点赞
评论
收藏
分享
问编辑
当前位置：
让越野更轻松 场地试驾路虎发现运动版
曹昊旻
关注
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 厂商指导价 | 39.48万 | 38.28万 | 45.58万 |
| 厂商 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2022.11 | 2022.06 | 2022.06 |
| 最大功率(kW) | 183 | 183 | 183 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
| 发动机 | 2.0T 249马力 L4 | 2.0T 249马力 L4 | 2.0T 249马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4597*1904*1727 | 4597*1904*1727 | 4597*1904*1727 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 8.2 | 8.6 |
| 最高车速(km/h) | 225 | 225 | 225 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 2040 | 2040 | 2100 |
| 最大满载质量(kg) | - | 2550 | 2700 |
| 车身 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 长度(mm) | 4597 | 4597 | 4597 |
| 宽度(mm) | 1904 | 1904 | 1904 |
| 高度(mm) | 1727 | 1727 | 1727 |
| 轴距(mm) | 2741 | 2741 | 2741 |
| 前轮距(mm) | 1636 | 1636 | 1636 |
| 后轮距(mm) | 1642 | 1642 | 1642 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 212 | 212 | 212 |
| 接近角(°) | 21 | 21 | 21 |
| 离去角(°) | 25 | 25 | 25 |
| 纵向通过角(°) | 21 | 21 | 21 |
| 最小转弯半径(m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 最大涉水深度(mm) | 600 | 600 | 600 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 7 |
| 油箱容积(L) | 67 | 67 | 67 |
| 后备厢容积(L) | 780-1574 | 780-1574 | 115-1451 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 发动机型号 | PT204 | PT204 | PT204 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 249 | 249 | 249 |
| 最大功率(kW) | 183 | 183 | 183 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1300-4500 | 1300-4500 | 1300-4500 |
| 最大净功率(kW) | 183 | 183 | 183 |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 发现运动 2022款 改款 249PS 大都会版 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 发现运动 2022款 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错