[汽车之家 原创试驾] 150万辆，这是吉利博越家族用7年时间交出的完美答卷。本文的主角博越(参数|询价)COOL推出之后，未来将不存在2022款博越，也不存在博越X，化繁为简，博越COOL将与博越L组成新博越家族，共同继承吉利SUV旗帜产品的大旗。

为何我说的如此笃定？我一直认为如今太多中国汽车厂商，在产品、乃至品牌上都做的有些错综复杂，发散式的尝试不是坏事，但消费印象这个东西多年以来不可避免，这也是为何许多老牌产品命名延续如此重要的原因，所以博越这个名字的价值就足以保证它有了非常好的基础。当然，产品力自然也是重中之重。

氧白、氮蓝、氢绿、钛灰四种车身颜色可选，不像博越L那般提供几种双色搭配，尺寸小了颜色统一显得整体感更协调。

尾部的点睛之笔也在于很有标志性的贯穿式尾灯组，以258颗LED灯珠，打造长达2746mm的发光弧线，识别度绝对拉满。

车内主聊两个部分——功能和体验。博越COOL全系标配10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏，车机芯片是主流的高通骁龙8155，这就注定了这套银河OS Air系统在使用感受上凌驾于同级别的绝大多数竞品之上。

大胆地说，博越COOL的内饰设计和功能性已经足够在同级别产品中傲视群雄，硬件方面的领先是一方面，另一方面也是得益于吉利如今的许多产品早已脱离纯燃油车的思路范畴，一台10万元的产品有着这样的水准，确实给予了同价位竞品较大的压力。

乘坐空间符合紧凑型SUV级别的正常表现，甚至乘坐空间方面，相比竞品CS55PLUS也有着微弱的优势，全车39个储物格也属于非常多的类型了。