| 车型图片 |  |
| 基本参数 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 厂商指导价 | 629.4994万 |
| 厂商 | 兰博基尼 |
| 级别 | 跑车 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 10 |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 747 |
| 最大扭矩(N·m) | 807 |
| 发动机 | 6.5L 826马力 V12 |
| 电动机(Ps) | - |
| 变速箱 | 8挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4947*2033*1160 |
| 车身结构 | 2门2座硬顶跑车 |
| 最高车速(km/h) | 350 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 2.5 |
| 整车质保 | - |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 长度(mm) | 4947 |
| 宽度(mm) | 2033 |
| 高度(mm) | 1160 |
| 轴距(mm) | 2779 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 硬顶跑车 |
| 车门开启方式 | 剪刀门 |
| 车门数(个) | 2 |
| 座位数(个) | 2 |
| 油箱容积(L) | - |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1772 |
| 发动机 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 发动机型号 | L545 |
| 排量(mL) | 6498 |
| 排量(L) | 6.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 12 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 12.6 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 826 |
| 最大功率(kW) | 607 |
| 最大功率转速(rpm) | 9250 |
| 最大扭矩(N·m) | 725 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6750 |
| 最大净功率(kW) | 607 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 98号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 电动机 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | - |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - |
| 系统综合功率(kW) | 747 |
| 系统综合功率(Ps) | 1016 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 807 |
| 驱动电机数 | 三电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 10 |
| 电池能量(kWh) | 3.8 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 8挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 驱动方式 | 中置四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 横向推杆式双叉臂独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | Revuelto 2023款 6.5L PHEV标准版 |
| 前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
| 后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/35 R20 |
| 后轮胎规格 | 345/30 R21 |
| 备胎规格 | 无 |
新牛皇降临 兰博基尼Revuelto南意试驾
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