当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

质价双升 强者恒强?抢先对比首测新老特斯拉Model Y

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

●方向盘后面拨杆还在 但只有一个

车内的变化并没有外观来的那么明显,整体布局还是老样子,依旧采用简约的设计风格。中控屏幕从老款的15英寸升级到了15.4英寸,分辨率和老款相同,为1920×1080,内置AMD Ryzen芯片。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

由于焕新版Model 3将方向盘后方的拨杆取消,引起了不少争议,那么这次焕新版Model Y则保留了左侧的转向灯拨杆,而右侧的电子式怀挡杆则被屏幕换挡取代。诚然,由于转向灯在驾车中需要频繁使用,对于刚上手的司机来说不得不低头看方向盘才能准确找到转向灯的位置,恢复拨杆还是会方便不少。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

尽管车内整体布局没有太多变化,但其实焕新版Model Y对内饰还是有不少升级之处的,方向盘造型改变,并增加了一些多功能按键,操作更方便。前排座椅新增通风功能,在炎热的夏天无疑更舒心。而这些升级之处也正是老款车主的诉求,特斯拉将它们都一一精准解决,那么不知老款车主会不会将自己的爱车置换成焕新版Model Y呢?

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    测试文章:能源颠覆的进击 特斯拉Model Y性能测试
    评测编辑-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在实用性方面有了很大进步,这也能满足更多家庭用户需求了。同时从驾驶方面来说,Model Y作为一款SUV仍具备不俗的驾驶品质,很难得。

    评测编辑-胡永彬:

    价格富有竞争力,操控表现优秀,辅助驾驶能力强,但乘坐感受还有待提升,后排座椅较硬。

    评测编辑-姜田双:

    后排空间相比Model 3进步了太多,但我不满意的就是车内静谧性还是比较一般,什么时候能再安静点?

最新文章
加载中

Model Y

指导价:26.35-31.35万
级别:中型SUV
询底价