[汽车之家 深度体验] 15万以内预算买车,您最看重什么?空间大?配置高?长续航?还是得有智驾?今天这台埃安N60,顶配的价格都不到13万,这些全都给你安排上了 —— 文远知行合作的高阶辅助驾驶,前排座椅加热通风按摩,副驾零重力座椅也没缺席。那么它到底好不好开?辅助驾驶灵不灵?坐起来到底爽不爽?走进本期深度体验,你想知道的都在这!

静态体验
外观方面,埃安N60由前宝马i8设计师叶禀焕操刀,采用全新设计语言,整体风格较为圆润,虽定位于紧凑型SUV车型,但乍眼看上去是不是有点小型MPV的感觉?

车头细节上,采用了量子星环分段式灯带,中央位置为可发光埃安LOGO,双环灯带下方为两个扁平的灯组设计,夜间点亮后很有赛博朋克的味道,辨识度极高。

10.98万元起售的它全系标配激光雷达,下方进气格栅位置为4D毫米波雷达,全车共有3个,可以说,这个价位确实是头一份。

来到车身侧面,最直观的就是它有着四轮四角短前后悬的设计,看起来空间就足够大,配合悬浮式车顶、黑色的轮拱以及侧裙则是降低了整车的视觉厚重感。

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埃安N60竞品车身尺寸参考 |
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车型 |
长 (mm) |
宽 (mm) |
高 (mm) |
轴距 (mm) |
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埃安N60 |
4615 |
1883 |
1673 |
2775 |
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比亚迪 元PLUS |
4665 |
1895 |
1675 |
2770 |
|
零跑B10 |
4515 |
1885 |
1655 |
2735 |

埃安N60全系标配215/55 R18规格的轮圈,匹配万力 HARMONIC轮胎。此外如果考虑更低的能耗表现,还提供低风阻铝合金轮圈套件可选。

车尾部分同样延续了整车这种简洁的设计思路,分段式双层星环灯带、可发光的“AION”标识与车头形成呼应。
内饰主打简约风
埃安N60的内饰是典型的新能源简约风格。整个中控台都没有物理按键,上半部分采用软性材质包裹,下半部分则使用硬质塑料,在同级属于主流水准。


方向盘为双幅式设计,采用皮质包裹,握感较为粗壮饱满,支持手动四向调节,多功能按键质感不错,两侧的调节小滑轮阻尼感做的也十分到位。

15.6英寸2.5K分辨率中控屏内置ADiGO 6.0系统,同时接入DeepSeek大模型,并支持HUAWEI HiCar、Carlink手机互联功能。实际体验下来,这套系统的流畅度和易用性都还不错。这套语音助手对于指令的识别和执行都比较迅速,语义推理方面也较为出色。
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