舒适性评价表现
动态评价表现
动力方面,昂扬全系四款配置均搭载的是第八代Ecotec系列1.5T 4缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,这一账面数据已经可以赶上一部分2.0T低功率发动机的参数了,相比同级别其它1.5T发动机而言,其参数表现也是相当拿得出手的。与发动机匹配的是一台钢链式CVT变速箱,唯一的不足是仍然采用的是较为传统的机械式挡把,档次感还有待加强。
1.5T这个级别的机型普遍都具备不错的动力表现,昂扬的这套动力系统同样做得较为出色,静止起步和中低速域中途加速的时候都能提供较为充沛的动力,在一般的城区道路以及城市快速路当中基本不会有拖沓的感觉,同时整套动力系统也没有刻意调校得过于激进,从容淡定依旧是它给我留下的第一印象。
驾驶模式上虽然只有SPORT一种模式可选,一键切换到该模式下发动机转速会相应高出约1000rpm左右,此时通过右脚对加速踏板施加相应的压力,能够感受到SPORT模式下动力系统的响应更灵敏,加速积极性更高。驾驶辅助方面,昂扬的配置表现也达到了同级别车型的应有水准,除了自适应巡航和车道保持功能外,顶配的燃速版还提供了主动刹车、透明底盘、坡道辅助等功能,配置到位。
● 0-100km/h加速用时:7.66秒。
此前在试驾会上我们对这款车作了简单的加速测试,当时的加速用时为7.88秒。此次在我们的专业场地中再次对其进行测试,起步时发动机的转速维持在2800rpm左右,起步瞬间车身姿态从容,持续的加速过程中动力源源不断基本没有中断,最终测得的最短用时为7.66秒,这样的成绩对于一款1.5T车型来说算是相当出色的了。
安全性评价表现
经济性评价表现