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骑上单车-他和T家族一起穿越梦幻腾格里

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  我要穿越这片沙漠

  找寻真的自我

  我跨上沙漠之舟

  背上烟斗和沙漏

  手里还握着一壶烈酒


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  在城市生活久了,佛系和油腻成了都市人的常态,

  每天重复着两点一线的生活,成为了一座座城市的过客,

  想要找个人迹罕至的地方旅行,放松自己,都成了一种奢望。

  对此,今天有个乐观的九零后大男孩将用自己的行动,告诉久居樊笼的都市人,生活本不是这样,摆脱内心的束缚,打破固有的习惯,才是真正的生活。 


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  他叫张京坤,中国攀爬山地车第一人,1990年出生在一个军人家庭,因挑战天门山999级天梯,被称为“天梯舞者”,在过去的十年中,他因为练车受的伤不下20处,全身加起来缝了200多针。

  “我不想被束缚在城市之中,过着一成不变的生活,我想和我的自行车一起,走遍世界的每一个角落。”这一次,他要尝试这辈子还没做过的事。


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  “我曾经在美国科罗拉多峡谷和法国伊泽尔骑行,也挑战过天门山999层天梯,但从未在沙漠骑行。”张京坤说,“这次,我要带上心爱的攀爬自行车,与一汽-大众T家族一起穿越古老而神秘的腾格里沙漠,寻找生命的意义!”


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  3月15日,清晨,一汽-大众T家族极境穿越车队从阿拉善盟驶入腾格里沙漠。

  腾格里,中国四大沙漠之一,蒙语译为“天”,被当地人视为最接近天际的地方,南越长城,东抵贺兰,西至雅布赖,总面积约4.3万平方公里,其中沙丘、湖盆、胡杨林纵横交错。黄沙起处,大漠浩瀚,沙海茫茫,朝日浑圆,气魄雄浑。


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  走在宁静的沙漠公路上,2公里外的胡杨林露出身影。胡杨素有“活三千年不死,死三千年不倒,倒三千年不朽”的美誉,千万年来,默默挺立沙漠之中,诉说着自己的刚毅和倔强。也只有如此性格的胡杨,能承担镇守边关大漠的重任:胡杨生来能忍受荒漠中干旱、风沙的环境,对盐碱有很强的忍耐力,生命力极强,为稳定沙漠生态平衡、防风固沙提供自己的力量。


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  当地向导告诉我们,胡杨有水则生,这周围一定存有盐湖。顺着胡杨林往前行驶3公里,一座盐湖映入眼帘,安静的躺在沙漠中,既无波澜,也无涟漪,在太阳的照射下熠熠生辉,与周围金黄的世界相互衬托。骆驼在这里结队而行,构成一篇宁静的沙漠生态世界。


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  绕过盐湖继续前行,车队需要翻越一座座沙丘,才能抵达沙漠腹地。即便选择在沙丘质地紧实的迎风面冲顶,对车辆而言都是不小的考验。此时,探歌和探岳强劲的动力和智能四驱系统,在沙漠中爆发出了巨大的潜能。张京坤在冲顶后感慨:“以前我以为探歌只是一台操控好的SUV,没想一路走来,这台城市SUV趟水、越野、冲沙样样都行,还真刷新了我对它的看法”。


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  当车队进入沙漠深处时,张京坤本次沙漠骑行的挑战也正式开启。沙漠中骑车远没有想象那么简单,在这里每走一步都要克服巨大的阻力,需要骑行者的双腿有很强的爆发力,并且要用更多的力量保持平衡,在不知道第多少次摔车之后,张京坤逐渐掌握了沙漠骑行技巧,但他并不满足于现状,开始了一向大胆的挑战——沙坡冲顶。摔车、扶起,摔车、扶起……第3次、第4次、第15次……在这样的循环中,我们才知道原来有人为了自己的目标可以如此拼搏。终于,在不知道第多少次尝试之后,他顺利冲上了沙脊。“束缚来自欲望,迷茫因为徘徊,我从不想这么多,我只要做自己喜欢的事情,突破自己,享受挑战过程,让世界看见,我是一个充满正能量的发光体!”张京坤在完成挑战之后如此说到。


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  “走出樊笼,勇闯极境,挑战自我,活出不凡”这是张京坤一直在践行的生活态度,也是对本次极境穿越之旅的最好诠释。T家族极境穿越之旅就是要将这样的理想照进现实,从贝加尔湖出发,途经阿尔山,达到腾格里,一路披荆斩棘,探山越海,在探索和挑战之中,发现且行且歌的意义。


  夜晚降临,篝火燃起。抬头仰望,夜空繁星点点,与寂静的沙漠相得益彰。


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  下一站,我们将抵达青藏高原腹地——三江源,在那里,我们又会遇到什么故事?

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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