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长城申明不再告菲亚特 四年闹剧终收场

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  [汽车之家 产业动态]  长达四年的菲亚特长城互诉侵权的闹剧将迎来终结。昨天,长城汽车发布公告,较早前意大利法院裁定长城汽车仿菲亚特一款汽车的外观专利设计,长城预期判决不会对公司营运、业务或财政状况有重大不利影响,于是决定不再向法院提出上诉。

长城 长城汽车 长城精灵 2009款 1.3 进取型

长城精灵

  早在2007年年中,意大利菲亚特公司向石家庄中级人民法院提起诉讼,称长城汽车的精灵轿车侵犯了其在中国的新熊猫外观设计专利。2008年年中,河北省高级人民法院驳回菲亚特上诉,长城汽车胜诉。

  今年6月份,长城汽车向当地法院提起诉讼称,长城汽车有确凿证据,证明菲亚特曾私自到长城厂区的研发场地,偷拍了该公司第一款轿车长城精灵在研发期间的照片,此诉讼使得菲亚特陷入了“间谍门”,一时引起业界广泛关注。

  刚过去的“十一”前夕,石家庄市中级法院向菲亚特驻上海总部送达“菲亚特侵犯长城汽车商业秘密”起诉状。菲亚特上海总部拒绝签收。

  昨日,长城汽车发布公告,而长城被指侵权型号车款,已于去年9月停产,车款亦未出口至欧盟。而且内地法院较早前驳回了菲亚特的诉讼即上诉请求,菲亚特不能就这次纠纷,在内地提出进一步上诉。

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  • 长城精灵 2008款 1.3L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.30 42.00 --
    测试文章:游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版
    评测编辑-韩路:

    长城公司对于模仿把握火候非常不错!外尺寸和内部都显得比同级对手高档很多。性能方面,不能说很突出,至少可以是够用了。长城的三部曲的第三步貌似有个不错的开端,期待这批新车的其他伙伴亮相。

    评测编辑-王苦公:

    长城初试制造微型车,首款产品还是比较令人满意的。精灵和动力和配置完全符合微型家用车的定位,1.3升发动机在国产同级别发动机中动力算是比较充足,各种配置也比较全面,灵活的空间布局更适合家庭使用。自主品牌为了发展必然要经过模仿阶段,但过了这个阶段之后,希望长城能够将更多的精力放在“原创”上。

    评测编辑-孟庆嘉:

    精灵的推出再次打破微型车相对稳定的局势,有些欧化的设计风格和实用的储物空间还是令它在同级车中具有一定的竞争力,空间方面也算够用,可以说“静态”的表现比较令人满意;而在“动态”中,自主研发的1.3的发动机没能表现出应有的水平,14秒的只能说很一般。

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指导价:3.69-4.99万
级别:微型车
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