当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

斯诺克上海大师赛 谁将结缘荣威750

收藏 举报/纠错

  2007世界斯诺克荣威上海大师赛正式开赛,这场斯诺克世界级的比赛,因为众多顶尖高手的加盟星光熠熠。更特别的是,这场比赛是全球斯诺克历史上,第一次由国际化汽车品牌总冠名;对中国汽车界而言,荣威品牌与斯诺克这一风靡全球的绅士运动全面合作,引领汽车行业体育营销的新高度。

  世锦赛冠军、世界排名第一的约翰•希金斯,被誉为中国“台球神童”的丁俊晖等顶尖高手,8月5日下午走上荣威“绅士大道”红地毯,尽显巨星风采;8月6日又在上海国际赛车场F1赛道上,体验荣威750轿车的激情与优雅,成为媒体和球迷关心的热门话题。而最吸引眼球的,还属运送这些顶尖高手的座驾荣威750。据组委会透露,本届斯诺克荣威上海大师赛单杆分数最高的选手,将获一辆荣威750轿车。

汽车之家

『上汽荣威750』

  来自中国乘用车联席会的数据显示:上汽荣威上市以来产能与销量稳步上升,连续4个月超过2000辆,截至7月底累计销量达9697辆,成为中高级轿车市场令人瞩目的亮点。

希金斯与丁俊晖:力争一辆荣威750轿车

  踏上荣威“绅士大道”前,全球顶尖的斯诺克大师们,已经感受荣威750的优雅与舒适;在上海国际赛车场紧张刺激的F1赛道上,他们再一次感受荣威750航空级KV6发动机的澎湃动力和完美加速,对荣威也有了更多了解。

  “荣威非常舒服,我觉得它甚至比罗孚要好得多,” 世锦赛冠军、全球排名第一的约翰希金斯,毫不掩饰自己对于荣威的好感,对于上汽荣威承诺将特别赠送一辆极具收藏价值的荣威750轿车,给本次大赛上打出单杆最高分的选手,他笑称:“我最好能打出3个147分,这样就能委托朋友在上海开家租车公司了。” 丁俊晖则很认真地将荣威与自己的车作了比较:“荣威比我自己的车要好……,动力很强,空调很棒,坐得就更舒服了。”

汽车之家

『上汽荣威750』

  这辆意义深远的荣威750轿车将花落谁家,也成了赛事另一大看点。本次比赛的大师们,很多都曾有过单杆147分的好成绩,赛前发誓要打3次满分的希金斯是否能够在比赛中调整好状态实现其雄心,腼腆的丁俊晖能否在家门口打一场漂亮的球赛,究竟谁才会成为这台绅士车的主人,我们拭目以待!

斯诺克与荣威,气质相承

  上汽荣威,作为国内自主品牌的卓越代表,独家冠名赞助今后5年在上海举行的斯诺克中国大师赛。与某些品牌赞助的体育赛事的着眼点不同,荣威汽车无论在特质与内涵均与这项绅士运动一脉相承。斯诺克运动是艺术与技术的完美结合,是一项充分融入技术和智慧的运动,球手必须集机智、冷静、果敢于一身,具备连续思考、布局和预判能力,同时还要展现优雅的风度和气质。上汽品牌荣威汽车无论是在特质与内涵均与这项绅士运动有着高度的契合。

汽车之家

『上汽荣威750』

  作为国内第一款量产的英系轿车,上汽荣威750实现了对经典英伦汽车设计与技术基因的完美传承和发扬。典雅修长的外形轮廓、雪茄型车身、流畅的线条和饱满的车头曲面、与腰线和谐相映点的动折叠式外后视镜,这些都是英国轿车的经典元素。与国内既有同级别车型放在一起,能强烈感受荣威750与众不同。这种冲击对那些在文化格调上有所追求的用户来说,荣威750的诱惑力是巨大的,也是此前中高级轿车市场上所不曾有的。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

最新文章
加载中

荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
询底价