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八代雅阁抢占中高级车标杆的多项利器
胡永平
新闻稿 · 0浏览·2007-08-21 10:37
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新一代雅阁即将正式出炉,现在已经可看到清晰伪装的外形照,能看出新一代的变化相当大。

外形上,新一代雅阁的开了一个全新独特的运动风格——长长的溜背设计,尾部很短,加上整个车门设计得很有飞翔的翅膀的感觉,尾灯的侵略性也比较强,气势足,还有一条强力的腰线设计。新雅阁很有可能国内中高级轿车市场里,设计风格最鲜明、将豪华与运动结合得最好的一台。

内饰上,从谍照可以看到,新一代雅阁的风格也往豪华更进一步,采用现在豪华车上流行的双层次中控台设计,上面留出一个很大的放置显示屏的位置,这个设计与讴歌旗舰RL比较相似,而且传闻新雅阁上还会装置一个类似宝马i-Drive的装备,将车厢格调大大提升。

车身结构上,新雅阁的车体将运用ACE(Advanced Compatibility Engineering™)车体的新成果,车体结构加大了前后吸能区的面积,使汽车在碰撞时能够吸收并分散冲击力,同时对乘员和行人的安全起到更好的保护。

动力配备上,新一代雅阁在北美将配备3.5升的V6发动机,最大功率至少为270马力,还将采用本田下一代的VCM (Variable Cylinder Management™)技术,即本田可变汽缸管理即闭缸技术,第一代技术允许车上6个汽缸中的3个在巡航时失活(停止工作),现在可实现4个气缸失活,以进一步提高燃料效益。所以,我们有理由期望它会有更低的排放和更高的燃油经济性。现在有消息说这个3.5发动机也会引入中国,不管实际销量会有多少,但肯定能将新雅阁的形象进一步提升。

从种种外观和技术细节看来,新雅阁很有可能树立国产中高级车的新标竿。它的竞争力会体现在:一,鲜明的外形风格;二,高级的车厢格调;三,强劲的动力;四,更强的底盘性能。总的来说,就是整部车升级了,档次也许已经接近皇冠的级别。当然雅阁还是追求大销量的,所以一个好的性价比也不能缺少,广州本田在这方面倒不会让我们很担心。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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