最近，第八代雅阁的谍照终于发展到了无伪装阶段了哈，也让我们可以一窥新一代雅阁各个细节面貌了～尝尝鲜先～

先看新雅阁的总体样子，更加浓的运动味道，也更加豪华是这个新雅阁的新特点，同时也不缺少那种大气感，所以样子看起来感觉还是比较好哈～

两张照片上的第八代雅阁的样子有一点不同，就是前保险杠。无伪装照上的保险杠有扰流设计，而有伪装照上的保险杠则平整一些，很可能是因为装备不同排量的发动机，无伪装照上的应该是装备3.5 V6的高性能版，而伪装照的应该是低排量版本，下面的雾灯也不一样的，一个圆形，一个倒三角形。还有两个车的轮毂也不同，一个七幅式，看起来豪华一点，另一个五幅式的比较有运动感。

从整体看上去，第八代YG比现在的YG更厚重，底盘更低更扎实哦。这样的设计，在安全上应该更有保障了吧，看起来更加耐撞了。据说，这可是本田最新设计开发的G—CON车身哦，比丰田的GOA可结实了多了。

车头形状比第七代雅阁要方多了，大灯也是变得方方的，不过不是正方形，前灯好像一双上挑的眼睛，带着锐利的眼神，看着挺有力哈～还有从这个角度看另一边的大灯，是突起来的，好像现在挺流行这个样子。进气格栅就更不像传统的样子了，轮廓也是很方形的，格栅内的网格是弯折的，都是很新的样式。圆形雾灯看起来会活泼一些，那个扰流板设计看来会感觉更有攻击性哦～

尾部的样子很有现在一些豪华车的风范，尾灯向侧面延伸，看起来挺张扬的，跟车尾连起来的那条腰线也让车子看起来很动感，宝马和雷克萨斯也是类似于这样设计的。“V6”贴在尾巴上，好醒目，标明自己动力强劲，开起来也爽一些，后面的双排气管看得会更刺激，跑车的感觉很足。

尾巴很短，背部走得很后面去了，有轿跑车的倾向，车门的样子跟平常见到的有点区别，C柱的下部好宽大，后侧窗折回的造型让人联想到宝马。

还看到了一点内饰～好像还是挂了一些测试仪器在上面的，新雅阁的中控台看起来是分了两个层次，上面留了一个很大的显示屏的位置，空调出风口是在下面，还是方形的，这个内饰第一眼看起来像讴歌RL的内饰，显示屏的位置也很像。

好了，现在能看到的细节就这么多了，总滴来讲呢新雅阁还是挺有亮点的，不会是个沉闷中庸的车。按照惯例，中国版雅阁很有可能比北美版更加注重细节，装饰可能更精细哦。

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