上海车展盛会上，上汽汽车工程院首席工程师林德瑞先生应邀接受对话，详细描述了本次首度亮相的荣威W2全新概念车的“概念”与发展方向。
作为全球知名的汽车设计专家、汽车设计领域的杰出管理者，林德瑞对 “荣威”概念车W2充满信心。他说，之所以上汽能在这么短的时间里推出“荣威W2”这款基于2009年设计理念的概念车，是因为很好整合了海外研发团队与中国研发团队的人力资源，德、英、韩的优秀工程师与上汽的中国团队协同开发，协同作战，才使得上汽的研发能力日益强大，并持续的向国际水平迈进。
不仅如此，他还兴奋的表示，W2概念车是基于一个现实的样车制造出来的，目的是要在该车实现量产前，将该车的一些重要概念展示给大家看。这辆计划于今年年底投入量产的新车，它的市场定位并不仅限于中国，而是全球。不仅要让中国消费者喜欢，英国乃至全球的主要市场也要喜欢。
林德瑞称，他们很希望通过本次上海车展上观众的反馈，带给他们研发中心一些关于造型方面的意见。上汽集团希望这款新车要充分体现出他们的全新理念，能够具有众多优越的性能，还要在设计上带给人们前所未闻的动感和前卫。
据了解，目前荣威W2概念车的测试结果中，碰撞、耐久性方面的测试结果都让他们非常振奋。这辆车如果真的在今年年底量产推出的话，它的安全性、性能、包括耐久性等等方面的表现，可能会让西方的媒体大吃一惊。
事实上，这款率先亮相于车展的W2概念车确实已经让中外媒体“大吃一惊”，很难想象这居然是打着“中国制造”标记的杰作。在林德瑞的海外研发中心与中国上海汽车的强强联手下，“荣威”必将带给中国汽车界再一次的强大震撼。
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