一位业界资深人士曾有过这样一段话，汽车作为一种消费品，在购买以后的使用过程中，还需要消费者不断地进行维护和保障，继续支出和花费，这是汽车和一般消费品显著不同的地方。因此，业内把汽车自购买之日起到报废期间在其汽车上的所有花费而引发的商机，称之为汽车后续服务市场。
近年来，“服务”作为买车的标准在中国汽车消费者心中的地位越来越高，越来越多的中国消费者开始关注汽车购买后的服务价值。近期，奇瑞汽车提出以“调整战略、稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌”为全新的营销模式，将服务上升到战略层面，奇瑞A1执行与国际标准接轨的 4年或12万公里保修服务政策，正是具体的战术性体现。
●创造服务价值
随着竞争升级，优质的售后服务已经成为产品附加值的重要组成部分，奇瑞A1推出的“4年或12万公里国际标准保修”的服务政策就是传递这样的思想，让消费者在服务中切实体会到价值的内涵。只有优质的产品和踏实的服务，才能使得产品的价值回归到消费者的期望值上。
同时由于国内品牌众多，各个品牌间的保修服务政策也存在着差异，在国外宝马实行的是4年或5万英里(约合8万公里)保修，在国内宝马实行的是2年不限公里的保修标准。出了保修期的用户只有自己掏钱保修了。随着奇瑞A1推出的4年或12万公里的保修政策，其执行的保修政策与国际上很多品牌的保修政策相接轨，为奇瑞A1的用户创造了丰厚的价值享受。
奇瑞采用国际标准保修服务政策就是对自己的产品充满了信心，据业内人士透露，奇瑞A1必须经过30多项试验验证，才可进入市场，这充分体现了奇瑞不断追求品质管理的孜孜不倦的精神。仅碰撞试验一项，奇瑞就明确表态，不达到国标标准，产品就不准下线。奇瑞A1搭配的ACTECO发动机，耗巨资打造，经过了300万公里的路试，整车品质稳定，按照世界标准细分动力系统保修，奇瑞也是底气十足。
●“快•乐体验”提升满意度
去年奇瑞发布了“快•乐体验”服务品牌，成为国内第一家推出服务品牌的自主汽车企业。今年，奇瑞汽车提出以“调整战略、稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌”的战略转变，奇瑞A1正式这个阶段发展的必然产物，它不仅标志着奇瑞下一步要实现由外延式发展向内涵式发展的转变，进入“打造自主国际名牌”阶段，也意味着我国民族汽车工业开始驶入品牌建设的发展新里程。
奇瑞汽车在2007第二届中国汽车服务品牌星级评选中获得了“五星级服务企业”称号，成为最高奖项获得者；在J.D.Power售后服务满意度调查中，奇瑞连续三年CSI得分稳步上升，超过部分合资品牌。又在上海车展期间，获得由《中国汽车报》评选的"五星级服务企业"， 这不仅是奇瑞一直以来对服务高质量要求的结果，更是消费者对奇瑞服务水平的认可。奇瑞A1是奇瑞汽车面向世界销售的一款全球车，作为全球车，应该配备全球性的服务，奇瑞汽车给中国消费者提供了世界级的服务，让用户有做全球车车主的感觉。
放慢速度，提升单品质量，奇瑞在做新的尝试，奇瑞A1是凭借着全球领先的制造体系和严格遵循国际标准的质量体系，开创了全新的品牌之路。
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