针对中国市场而开发的新宝马5系长轴距版为豪华商务轿车树立了新的技术基准,并为宝马在豪华商务轿车市场赢得了重要席位。众所周知,汽车各方面性能的高低,不仅依赖于设计师、工程师们的才华和智慧,更依赖于对汽车科技的实际运用。新宝马5系长轴距版应用的多项科技均具有行业领先性,其中以下几项科技尤为值得关注:
智能轻量化车身的使用
智能轻量化车身的使用使得新宝马5系长轴距版在车桥负载分配方面达到50:50的最佳比例。这一优势是通过轻质发动机、经过重量优化的前桥,以及源自BMW 7系轿车、经过适当改进的全铝底盘实现的,它有助于向后轮提供BMW特有的准确的动力传输。高强度材料的应用和完美的车身结构设计则在车身重量降低的同时使车辆具有最佳的安全性。除此之外,完美优雅的车身线条和超低的车身风阻系数也是源于这种工程科技。
iDrive系统功能增加
新一代iDrive在中央控制台正面增加了8个可以独立控制的快捷按钮。通过这些按钮,驾驶员和乘客可以把他们个人最常用的包括电话,导航,音响及其它娱乐功能分别储存在这8个快捷按钮上,便于快速调用。例如:常去的目的地、常用的电话号码和喜爱的广播调频。按钮还采用热感应技术,在人手接近时,相应按钮的功能就会被激活。增加了快捷按钮的iDrive智能控制系统操作的便捷性得到了进一步提高。新设计的豪华空调增加了快捷按钮,可以使驾驶者直接进入iDrive系统中空调控制的界面,操作十分简便。
DSC(动态稳定控制系统)新增5项辅助功能
新宝马5系长轴距版最新一代DSC,在标准的DSC上增加了五项创新的辅助功能:制动待命、雨天制动辅助、山路起步辅助、衰减补偿和柔性驻车系统。新增的这些非常人性化的功能无疑可以使新宝马5系长轴距版的主动安全性更上层楼。
ASE(高级安全电子系统)
在新宝马5系长轴距版上,众多相互配合的安全部件均通过BMW创新的高级安全电子系统(ASE)进行控制。ASE是一种创新的、完全网络化的安全及信息系统,采用分散式传感器测量碰撞的位置及严重程度,并利用光导技术传递信息。通过这些信息,安全电子系统确定哪些安全部件能够为乘客提供最佳保护并予以激活,同时避免启用并不需要的安全装备。
专业级语音导航系统
新宝马5系长轴距版装备的导航系统配有8.8英寸彩色显示器,通过声讯和箭头或线路图进行导航。运用画面分割功能分割显示屏,能够并排显示不同功能,例如收音机和导航信息。语音导航可实现中文普通话、广东话和英语三种语言。目的地搜索可通过电话、邮编和区域等多种方式完成。导航系统功能全面而且强大。
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