熟悉粤菜的人们都知道，老火靓汤是粤菜的著名饮食做法。而老火靓汤的诀窍在于，老火。也就是将许多好的材料，大火烧开后，用文火慢慢熬，直至所有的美味都被熬出来为止。
地处广州的广州本田显然深谙老火靓汤的道理。从此次第八代雅阁上市，就可以看出，广本在用老火煲靓汤。现在，汤的香味越来越浓了。
首先，第八代雅阁是好材料，具备了成为靓汤的基本素质。宽敞的车体，豪华的装备，先进的科技，卓越的动力性能，让第八代雅阁成了B++级别的轿车，与C级车几无差别。
去年广州车展，第八代雅阁先声夺人，高调亮相，一时风头无两，直可谓是满城争说新雅阁。这可视为大火烧开的环节，要煲汤，首先得烧开水。大火烧开之后，才进入文火环节。
1月6日，第八代雅阁宣布雅阁2.4两个车型上市。预留了雅阁3.5和2.0两个排量，同时即使2.4排量也保留了不少车型。因为，两个车型之间4万元的差距，足可以安排不少车型进去。
1月6日只上市两个车型显然是广本的精心安排。因为，受到产能限制，即使车型多，也无法生产出来。此外，用两个车型先去试水，看下市场反应也是情理之中。
不释放全部2.4车型，而是转而提高服务标准，“整车3年10万公里保修”成为了这煲汤的独特调味料，让人们拍案叫绝。
上市两月有余后，两款车型每个月达到了7000辆的产量，显然已经是不错的业绩。同时，广本的产能也进入了正常阶段。
此时，广本开始再次发力。3月18日，广本将雅阁3.5推上市，同时宣布了雅阁2.0的价格。此举使得雅阁的产品系列得到完善，同时向B级车和C级车两个方向进军。3.5排量的独门秘籍是VCM发动机，可以在3、4、6缸中随路况随意切换的本事，凭借此，雅阁终于有了在C级车里争夺份额的能力。在2.0排量里，雅阁2.0一直就是老大，此次携B++级的豪华装备，卫冕冠军没有悬念。
待3.5和2.0上市之后，这煲汤的香味已成气候了。但还欠最后的火候——2.4其他的级别。但广州本田显然成竹在胸，一切局面尽在掌握。2.4、3.5、2.0的局面布妥之后，再逐步在各个排量中安排不同型号的车型，将对B、C级别市场形成全面的覆盖和进入，这才是广本要看到的。
广本正在慢慢炖着这煲汤，而消费者也势必将越来越品味到雅阁的香浓魅力。地处广州，广本对炖一煲靓汤深有心得，不需要着急，味道自然会出来。
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