北京车展从1990年举办至今，已经历经了10届，10届的北京车展，见证了中国汽车工业的发展，同时北京车展也迎来了自己的“成人礼”，跻身国际A级车展的行列。
广州本田从1998年成立至今已经发展了10年，10年的广州本田，几乎见证了中国汽车企业的发展，而广州本田的第一款车也是当家车型雅阁，更是见证了国产轿车特别是国产中高级轿车的发展。70万的保有量，向人们叙说着雅阁在中国的传奇。
● 1999—2002
第六代雅阁：起点与世界同步
雅阁的成功与其强大的产品生命力不无关系。截止1998年，进口雅阁在中国的保有数量已达到了12万台。
1999年第六代雅阁开始在广州本田投产。“起步就与世界同步”的第六代雅阁引领中国车市进入与“国际同步”阶段。雅阁同时也成为本田扎根中国市场的一个良好开端，并且成为当时国内最新、技术最先进的中高级轿车。
1999年3月26日第一辆雅阁车下线，这是中国汽车生产史上第一款与世界技术同步的轿车，同时广州本田“四位一体”特约销售服务店体制正式启动，这是中国汽车史上第一个引进这种“前店后厂”销售模式的企业。
自此广州本田捷报频传：1999年9月雅阁开始国产化件装车投产，并于11月2 6日通过国家对其认真鉴定和严格审认；同年底，日本本田隆重宣布，国产雅阁轿车质量已经超过美国本田，其品质在本田所有海外厂中位居第一，并于当年实现1万辆雅阁轿车的生产和销售；2000年2月15日，广州本田成功实现两班制生产，以最大努力满足市场的需求；2月28日，广州轿车项目通过了国家计委的验收，这标志着广州本田已完成了3万辆起步阶段全部建设项目；3月22日，备受关注的广州雅阁2.OEXi环保型货车在广州本田正式下线，并自4月5日始在全国各地的广州本田汽车特约销售服务店统一发售。
2000年6月6日，广州本田携雅阁与本田公司一起参加2000年北京国际车展，这也是国产雅阁第一次参加北京车展。2002年6月6日，广州本田携雅阁及旗下其它产品与本田一起联合参加“2002年北京国际车展”，参展主题为“移动生活 喜悦空间”。
到2002年为止，第六代雅阁共生产了13.8万，其技术优势在当时堪称一款世界级的经典车型。
● 2003—2007
第七代雅阁：扮演“价格杀手”
广州本田真正辉煌的时刻应该要从2003年第七代雅阁的下线开始算起。除了产品大幅度提升之外，在国内部分中高级车均价30万的背景下，定出了25.98万超低价格，被誉为“价格的标杆”。由此，雅阁开始辉煌的五年，连续19个月同级别车型销量第一的神话，时至今日仍然没有被打破。
2004年6月9日，广州本田携雅阁及旗下其它产品与本田、东风本田一起联合参加“2004年北京国际车展”，参展主题为“技术时代 自在生活”。2006年11月19日，广州本田携雅阁及旗下其它产品与本田中国、东风本田一道联合参加“2006北京国际车展”，参展主题为“梦想 科技 喜悦”。
值得一提的是，雅阁并不是一款经济型轿车，能够创造如此成就又意味着什么？市场的选择是明智的，即使在雅阁进入换代末期的2007年，在车型已经非常丰富，竞争已非常激烈的情况下，雅阁依旧取得了12多万台的销售业绩。
第七代雅阁的历史上有过两次较大的改进，2005年雅阁氢动力车型的登场及2006年雅阁产品线接受一次全面的前脸和尾部的外观和动力的升级，使得第七代雅阁在性能、设计上达到更高一级的优异性能。凭借2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机、五档自动变速器、双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂 、VSA车辆稳定性辅助控制系统、I-SRS智能双安全气囊 、DBW线形控制系统 、NAVI导航系统等方面的技术优势在激烈竞争的中高级轿车市场续写着传奇。
截至2007年12月，国产雅阁销量已经累计近70万辆。
● 2008年——……
第八代雅阁：开启售后“竞争蓝海”
第八代雅阁上市已经近4个多月了，围绕它的话题也一直未断。与5年前第七代雅阁垂直换代时将售价下调4万元的“大手笔”相比，新雅阁虽然未抛出价格“炸弹”，但却在售后服务上开创了中高级车市的“竞争蓝海”。
目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年六万公里”，最高的也仅为“三年八万公里”，而新雅阁“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准——只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修里程。同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%，广本此举意在树立中高级车市场新的服务“坐标”，将竞争引向更考验企业综合实力的售后服务环节。
2008年4月20日，广州本田携雅阁及旗下其它产品与本田、东风本田一起联合参加“2008年北京国际车展”，参展主题为“绿色 和谐”。
北京车展期间，广州本田执行副总经理付守杰在接受媒介对话时表示，将竞争引向售后服务上体现了广州本田对第八代雅阁品质的信心。一款车的成功，秘诀不外乎依靠一流的品质与售后服务及长期累积的市场口碑。对于一家优秀的汽车企业来说，品质和服务永远比销量更重要。
雅阁追求的是“有质量”的销量，并不把销量和利润当做唯一的追求目标。也许正因为这样一个追求也预示了一定的兆头。上市第一个月销量超过7000台，这是其它品牌没有的。3月份，又以21068辆勇夺全国中高级轿车销量冠军，创下了中高级轿车单月销量最高纪录。从上市到夺冠，第八代雅阁仅仅用了三个月时间，这也创下了中高级轿车夺冠的最快速度。可以预见，“史上最强的”第八代雅阁无疑将再次创造并引领中高级车市的一个时代。
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