最近一位同事买了辆奇瑞A5，正式成为了有车一族，从事汽车媒体已有时日，对汽车行业也算了解，尤其是对很多知名汽车品牌如数家珍的同事，怎么就选择了自主品牌奇瑞呢？直到晚上与同事一起小聚，才为我解开心中疑惑。当谈及爱车时，同事兴奋之情，溢于言表，话语犹如滔滔江水，绵绵不绝。在买车之前同事也是经过精挑细选，本来已经选定了一款合资品牌的汽车，可后来经过细致对比，试乘试驾，最终还是锁定性价比高且物超所值的国产汽车奇瑞A5。究其原因，且听同事与你娓娓道来。
●安全无忧 首当其冲
对于我们来说，车的安全性关系到人的生命，当然是重中之重。近两年来一直在A级表现优异的奇瑞A5，“Safety Cell”的车身设计，全金属封闭式框架结构等让A5车身刚度高，碰撞变形小，安全性能达到了国家等级。B级车中普遍使用ABS+EBD+四轮盘式制动系统等主被动安全设置的完美衔接，使得奇瑞A5保障更安全。此外，在国内权威的C-NCAP碰撞测试中，奇瑞A5成为自主品牌中得分最高的车型，而在事故发生率最高的正面碰撞测试中，A5一举奠定了奇瑞A5在自主品牌中的领袖地位。你说，这样的品质我还说什么？同事一口气说完后，拿起手中的酒杯一饮而尽。
●底盘先进 稳定平顺
然后接着说道，奇瑞A5还有一个令我不得不爱的部位就是被称为汽车骨骼的底盘。你我都知道底盘决定了行车的风格，驾驶的感受，某种意义上甚至可以对整车的安全起到决定性的作用，因此，底盘系统成为汽车市场竞争的一个主要竞争砝码。而奇瑞A5底盘采用了复合多连杆式独立后悬架，这种悬挂系统在奔驰、宝马、丰田皇冠、马6、本田雅阁等高级车型才被采用。它能实现车身准确转向控制，行驶、加速和制动平顺性和舒适性很好，在车辆转弯时侧倾小。同时莲花公司针对中国路况对A5底盘悬架及转向系统进行精心的调校和提升，对各种弹性、稳定、转向元件进行最优的调试，使得整车乘坐舒适，高速行驶稳定。
●动力强劲 超强享受
现在我就要说说汽车的核心部件――发动机。奇瑞A5搭载了同奥地利AVL公司联合开发、中国首款拥有自主知识产权的新一代高性能系列发动机，它超强的技术水平也是让我比较自豪的地方。A5 1.6L发动机扭矩在2000-4000转的区间内达到了122-133N.m，同时在2500转就已经达到了130N的大扭矩，在较低的转速下就可以实现大扭矩，提速快、动力强，真得让我享受到一路疾驰的愉悦。而低转速、大扭矩的特点特别适合城市道路工况。众所周知，ACTECO发动机油耗低，使用寿命长。对于刚参加工作不久的我来说，大大的满足了我在经济实用上的需求。更使我享受到了一种前所未有的驾驶快感，这也许是我们每个驾驶者最享受的吧。
●空间宽敞 驾乘舒适
说到这里，同事拿起手中的酒杯与我的碰了一下，问道，你也看到我的车了，外形够大气吧？怎么看也不像一款低于10万元的车啊，我点了点头。同事接着说道，作为一款国产车，奇瑞A5采用了国际流行的“sky-line”穹顶欧系风格设计，不仅使车身的线条流畅、外形大气饱满，更是增加了车内的立体空间，超大的车身尺寸造就了中高级车的内部空间水平。加上富有人性化的内饰设计、巧妙的色彩搭配，营造一个温馨的车内空间和驾乘感受。还有门及玻璃遥控关闭，车灯锁车后自动熄灭等实际使用中都是非常方便的功能。同时超大的载物空间也实实在在的满足了我生活中的需求。因此，奇瑞A5人性化设计与个性化需求的完美结合，使得你在驾驶的时候感觉特别痛快舒畅。
看着同事眉飞色舞的侃侃而谈，我都已经有些蠢蠢欲动了，而此时的同事依然是意犹未尽。说实话，从事汽车媒体以来，我还没有仔细的探究过奇瑞汽车，也想不到作为一款国产车，奇瑞A5居然有着这么卓越的品质表现。看来真得对奇瑞汽车刮目相看。至于同事所说的吸引他的其它秘笈更是使我充满期待。
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