2008年7月10日，由《中国汽车报》主办的“2008年度中国汽车服务品牌星级评选”结果正式揭晓，奇瑞汽车继07年后再次荣获“五星级企业”殊荣。活动现场，奇瑞汽车销售有限公司副总经理杨泓泽接受了记者对话。
杨总不但非常大方地接受了记者的“刨根问底”，而且在记者最为关注的奇瑞A3服务策略和奇瑞服务战略转型的问题上，杨总更是如数家珍、滔滔不绝，因此整个对话过程显得很轻松。“这已经是奇瑞第二次获得‘五星级企业’的奖项，这表明奇瑞的品牌形象在消费者和媒体眼里在不断提升。但荣誉是属于过去的，它只会激励我们为用户提供更加完善的服务。面对越来越成熟和理性的汽车消费者，如何为用户提供高效优质的服务产品，是我们一直思考的问题。”杨总如是说。
当记者问到奇瑞服务优势的时候，杨总显得很自信：“从06年‘快•乐体验’服务品牌推出到现在两年多的时间里，奇瑞经过大胆的尝试和创新，已经摸索出了一套行之有效的服务模式。我们的优势在于换位思考，也就是站在车主的角度上考虑问题，根据不同车主和不同季节的特点为车主送上具有针对性和差异化的服务。‘快•乐体验’所承诺的‘更便捷、更便宜、更满意’并不只是一句简单的口号，而是一项需要为之付出大量艰苦细致工作的长期工程，这是我们的目标，也是我们的责任。”
“奇瑞的服务系统有能力支撑目前如此庞大的用户保有量吗？”记者追问。“过去QQ热销的时候，奇瑞在一个阶段里的确存在接待不过来保养用户的情况，那时主要是因为我们的服务体系不是为这个保有量设计的。现在的奇瑞已经成长为拥有遍布全国600家服务站、1000辆专业服务车、完善的400呼叫网络、‘24小时工程’服务体系以及数万名优秀服务人才的成熟系统。虽然过去三年内奇瑞汽车市场保有量增长了200%，但是我们仍可以拍着胸脯说，排队现象不会再有了，奇瑞有能力向用户做这个承诺。你可以去看看J.D.Power的调查结果，奇瑞服务满意度是在不断提升的。”说到这里，杨总爽朗的笑了起来。
当问及奇瑞即将上市的A3的服务策略时，杨总显得很兴奋。“奇瑞 A3是一款拥有B级车品质，A级车价格的第三代家用轿车，在技术上集奇瑞十年造车的宝贵经验于一身，在质保期上将可能实行‘非营运用车4年或12万公里、营运用车1年或10万公里’的国际化服务标准。而且奇瑞这次与美国SPX公司开展了深层次的合作，SPX公司不仅将对奇瑞A3的维修手册、工位工时、使用说明书、维修标准工艺等方面进行最大限度的优化，还将在专用工具、培训、诊断系统开发等方面与奇瑞进行深入合作，力求将国际化的服务标准融入奇瑞A3的服务，最大限度的提升用户满意度。”
服务是杨总在这次对话当中自始至终不断提到的重点，尤其是在服务技术升级方面，杨总表示奇瑞有非常具体的举措而且已经在实施当中。据介绍，今年3月份，奇瑞首家集客户关系管理、区域技术和配件支持、区域培训中心等功能于一体的区域服务技术中心在哈尔滨正式落成。杨总还向记者透露，今年的奇瑞售后服务技能大赛即将全面展开，此次大比武将对奇瑞汽车的售后服务管理水平、技术水平以及各种服务技能进行全面评估和检验，这对奇瑞整体服务水平的提升将起到良好的推动作用。
随着奇瑞A3的上市，奇瑞以“提升产品品质、品牌和服务”为主要目标的战略转型取得了阶段性成果。对于08年的新举措，杨总表示，奇瑞将本着“提升客户满意度” 的宗旨，通过服务的不断完善和创新，从硬件、管理、技能三方面进行全面升级来综合满足新一轮的消费需求模式，迈向与国际服务标准接轨的全新模式。未来销售市场上的竞争将取决服务上各厂家的“亮剑”的结果，对A3上市后的服务保障体系充满信心。
后记：虽然只是一次简单的对话，我却看到了奇瑞在服务建设方面的责任和信心。实际上，进入汽车的“后市场时代”，多层次全方位售后服务已经成为汽车厂商赢得市场的重要筹码。而透过奇瑞服务的再获殊荣，我们看到，加强客户满意度建设，已经成为奇瑞战略转型后的一大竞争法宝。我们有理由相信，不断升级的奇瑞服务将给我们带来更多的惊喜。
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