日前，奇瑞瑞虎3的2.0L新车型激情上市，该车采用了奇瑞自主ACTECO系列最新2.0L发动机，最大功率和最大扭矩分别可达到102KW、182N.m，变速箱同样为奇瑞自主生产并采用法国雷诺公司DP0变速箱技术，功能先进、节能易维护。新车型的推出，标志着瑞虎3全线产品，都有了一颗蓬勃有力的自主“芯”，品质再上新台阶。
瑞虎3最新的2.0L车型，变速箱技术来自法国雷诺，主要用于雷诺“梅甘娜”等高端车型，具备雪地模式、巡航定速等先进功能，在配备新2.0升ACTECO发动机后，动力充沛，可产生较强的推背感；定速巡航等先进功能，使驾驶瑞虎3更为顺畅乃至成为享受；而新变速箱结构先进、维护简单，并且能有效降低燃油消耗。
在新车同时，奇瑞公司对瑞虎3全线产品，做出了大幅让利6000元的重大举措，瑞虎31.6L车型价格也已接近8万元，主力1.6L和1.8L车型“空降”至8－10万价格区间，恰巧与主流家轿市场价格区间吻合，家轿市场竞争态势突变，消费者享有对高品质家庭用车更多选择权。
（图）瑞虎3多达22项的NVH改进
据悉，瑞虎3自05年上市以来，快速跻身国内SUV市场主力热销行列，在国内市场中以驾乘舒适、配置科技人性化、动力与燃油匹配和谐、空间灵动夸大、整车安全可靠而打动了一批又一批消费者。该车依照 “国家863计划”全面运用了轻量化技术，结合ACTECO发动机优异的节油性能，瑞虎3油耗比同级别排量车型低10％以上；而其采用的中高档轿车底盘经过莲花公司调教，特别是NVH技术在瑞虎3车身六个重要方位、多达22项的应用和改进，使瑞虎3的驾乘不仅舒适而且车内静如空谷。
“芯”动加行动，高品质“新概念轿车”——瑞虎3推出新品，大幅降价，无疑再次上演了一出用高品质、低价格征服消费者与市场的好戏，也再次提升了其在消费者中的口碑和市场地位。
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