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如今车市如股市 弱市强力追捧强势车

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  沧海横流,方显英雄本色。有投资经历的人都知道,在股市或者基金市场,只有经历过熊市考验的股票和基金,才是真正具备投资价值的投资产品。如今,这一投资铁律在今年以来的车市也得到充分验证:在广大消费者看来,只有在弱市中仍得到市场追捧、保持了持续销售增长的车型,才是真正值得购买的强势车型。

  在今年以来,无论是股市或是车市,毫无疑问都呈现的是一种弱市态势,大盘持续下跌,交易量低迷,持币观望气氛浓厚。但正如股市在弱市仍有赚钱的强势股一样,低迷的车市中也仍不乏持续受到消费者追捧的强势车型。由中国汽车工业协会发布的最新市场数据显示,象新雅阁、新凯越以及今年5月底上市的中华骏捷FRV,都凭借超强的价值实力,分别在本级别市场中表现出了良好的增长态势。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷FRV 1.6 AT豪华型

  尽管车市和股市完全属于两个不同类型的市场,车市归于消费市场,而股市属于投资,但是从选择的意义上看,其实两个市场有着非常强的相通之处,即在股市中要选择基本经营面好、具有投资价值的股票,同样在车市,选购爱车就要从该车的基本面,也就是该车型的自身配置出发,选择性价比好、购买价值高的车型。
 
  这已成为车市的选购定律,并在目前市场销售表现良好的新雅阁和中华骏捷FRV身上都得到了充分印证。例如新雅阁已连续6个月稳坐中高级轿车销量冠军,而上市4个月的中华骏捷FRV,目前月均销量已超过四千辆,而总量则接近了两万辆,已成为笑傲A级车市场的一款重要车型。

  卖得好自然有卖得好的道理。新雅阁无论是在空间、外观还是内在品质,都做了非常大的提升,而动力在最大功率和扭矩方面虽只做了小幅提升,但底盘调教则更加偏向舒适性,综合性价比无疑得到了较高的提升。

  中华骏捷FRV尽管只是华晨汽车推出的一款两厢车,但中华骏捷高性价比的传统完全被继承,其4210x1755x1460mm的整车尺寸和2580mm的轴距直逼B级车空间;外形设计则出自意大利著名设计师乔治亚罗之手,大气、饱满地展现出了一种自信的男子汉气概。纯黑色内饰配合三幅式方向盘和筒型仪表盘,将年轻人的审美观演绎得淋漓尽致,而自动空调、座椅腰部支撑、4:6式分离座椅、电动天窗和音频输出等人性化配置,无一例外都成为了打开消费者购车欲望的“钥匙”。

  车市如股市,市场好时鸡犬飞天,可能无论什么车,上市就都能卖个好销量,而当市场一旦转熊,即使价格一降再降,销量也不会有起色。对于消费者而言,要在当前的熊市中选购一辆强势车,选购一辆更具有购买价值的好车,一个简单有效的方法,不妨就关注那些销量持续增长且稳定保持高位的车型。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-韩路:

    华晨的车我都比较喜欢,这次FRV的外形更是让我很欣赏,其他方面我对FRV没更多需求,外形好、空间大、价格也不贵,这些足矣了!至于大家说的内饰差,我个人没什么感觉,毕竟内饰精度不是这个价位车应该讨论的事情。

    评测编辑-王苦公:

    空间、配置、价格,这些都是FRV的优势,除此之外,良好的驾驶感受,平衡的动力性能和经济性也都是它出色的地方。可以说FRV是近期国内自主厂商的颇具水准的产品。不过很不愿意看到的是,FRV在工艺水平上没有超过骏捷,反而有些下降了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从里到外看过骏捷FRV后,我首先的感觉就是欣慰,自主车型能有如此水平已经算是一个飞跃!轻盈、舒适的驾驶感给人极大的好感,良好的经济性也同样如此!另外,FRV还具有极为诱惑的价格,能做到的它基本都做的比较到位,我只能说华晨继续努力!

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中华骏捷FRV

指导价:5.58-8.53万
级别:紧凑型车
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