这两天路过白云大道，看见一家萨博的经销商打出个广告，说是原价回购马自达6置换萨博车款。要说现在的商家想法真多，能想到的都给你想齐了。我的那台马自达6开两年了，要说感情那还是很深地，但看到萨博两个字，还是心头一紧。这话还是得从半年前说起了。

我那辆马自达6一年来陆续改了不少东西，一直自认为车已经很不错了。可有一次飚车竟被一辆萨博不动声色的超过去，我反追后又在弯道上被甩开。自那以后我就特别留心萨博，它们的陆上飞行秀我也去看了两届了，别管那几句“人车合一、贴地飞行”的广告词有多少水分，还真就击中我内心深处那点渴望激情动力的要害。

『Saab 9-3 Vector 2.0TS』

今天抽空料理完公司的事，我就到那家萨博经销店去打探了下情况。刚开到他们停车场，就看见有两辆马自达6停在那，看来有意向的哥们不少啊。进店找了经销商的展厅销售经理详细问了下这个活动的内容，发现还有点意思。说是专门针对马自达6的车主，可以把车按市场原价回购，然后把这些钱再抵扣到购买新车的车款里，只要补齐差价款就可以了。

『Saab 9-3 Vector 2.0TS 内饰』

我算了一笔小帐，我的车是2年前买的2.0L AT超豪华版，当时这台车要20万出头。这两年车都便宜了，现在新车的价应该在18万左右。萨博回收的价格是17.98万，和新车价格差不多。而我的车2年折旧，到二手车市场的价格应该是12万上下。也就是说，如果萨博按原价回购我的马自达6，等于为我剩下大约6万的银子，或者说，白用了两年马自达6。不过按照该店销售员的说法，参加这次活动需要以原价购买萨博9-3 Vector 2.0TS车型，就是俗称的“大T”强涡轮增压车型，目前的售价是42.9万。抵扣掉一般的购车优惠，基本上还是比直接购车优惠了三四万。无论厂家和商家变着什么样的花招促销，这几万块的优惠还是实实在在的。

『Saab 9-3 Vector 2.0TS 发动机』

了解完情况，我强烈要求试驾一下传说中的萨博，销售欣然答应。坐上车，看着飞机仪表台式样的内饰，血液不由自主的加速。在陪驾人员的引导下，我把车开到一条车辆较少的路段，放纵的体验了一次贴地飞行的感觉。

与马自达6轻盈、灵活的操控感觉不同，萨博9-3更加沉稳、扎实，路感丰富的多。低速时的加速能力和马自达6不相上下，而一旦涡轮增压系统介入，轰然而出的推背动力让人抑制不住心中的激情。这种感觉确实让人着迷，欧系和日系两种迥异文化下诞生的两款运动型轿车同样给人不同的驾控体验。我对萨博的迷恋也更增进了一层。

升级到萨博！这个想法在我离开展厅的一刻就在我脑子里转来转去。这两年新车不少，本来就打算换车，不过没准备那么多预算，正好赶上这次活动，还有厂商的大额补贴，干脆一步到位吧，直接上萨博。想想我的马自达6即将摇身一变成萨博，我这兴奋啊。这两天得抓紧把这事给办了，还有就是通知我们马自达6车友会的一众兄弟姐妹，别回头说我吃独食。没准趁着这次活动，马自达6车友会变萨博车友会了，这档次，这品位…...乐！