美国次贷危机引发的全球金融风暴，带来了诸多行业的连锁反应，并对国内汽车消费环境产生严重的负面影响，除了严峻的国际形势之外，加上年初的雪灾、汶川地震、南方洪水灾害、奥运关注点转移等因素叠加，国内汽车市场连续数月出现销量持续下滑的局面，8月更是同比、环比双下降，业界期待的“金九银十”行情大打折扣。
来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，9月份乘用车总销量同比下降1.44%。就在宏观经济形势如此不利的情况下，以中华骏捷FRV和新飞度为首的小排量车型却出现了“逆市而升”的振奋国内车市的喜人局面。车市遭遇寒冬，小排量车为何异军突起，为此记者走访了多家汽车4S店，实地了解其中原因。
低油耗 节油性 迎合消费者需求
国内汽油价格的不断上涨，汽车燃油税的上涨，已经成为了阻碍消费者购车的首要因素，记者在实地走访过程中听到了许多消费者关于买得起却用不起车的“抱怨”！不过这种现象在一些小排量车的销售店面，却“消失”了！记者在广州本田和中华4S店里看到，来这里咨询新飞度和中华骏捷FRV小排量车的消费者络绎不绝。
广本汽车销售员告诉记者，小排量车凭借其精灵小巧的设计、发动机的卓越性能以及小排量的特点，带来了更低的油耗，在这个以高油价和高油税为主的高养车成本面前，低油耗带来的节油性，迎合了更多消费者现实购车需求。记者在中华的4S店里了解到中华骏捷FRV1.3MT的百公里油耗仅为6.2L，而1.6MT的百公里油耗也仅为6.7L。紧凑的车身，时尚大气的外型设，再加上低油耗，自然赢得了很高的市场。
大空间 让小排量车驾乘更舒适
国内两厢车在前几年之所以步履为艰，很大一部分原因，就是两厢车内部的空间问题。不过以新飞度和中华骏捷FRV为首的新两厢车的出现，通过增加车长和车高等手段，解决了车内空间不足的问题，满足了人们对于时尚紧凑车型和舒适自由驾乘的双重要求。记者在华晨汽车该经销商店内看到有一位消费者正在体验中华骏捷FRV车内空间，身高175CM的这位男士，坐在里面却没有一点拘束的感觉。 “恩，这车不错！虽然排量小，不过没想到里面空间还挺大！坐在里面挺舒服！”
据店内工作人员介绍，中华骏捷FRV尽管只是华晨汽车推出的一款两厢车，但中华骏捷高性价比的传统完全被继承，其4210x1755x1460mm的整车尺寸和2580mm的轴距直逼B级车空间，因此大大提升了驾驶者的乘坐空间，为舒适驾乘提供了便利条件。
安全性能 汽车生存恒古不变的屏障
许多人认为，只有排量大，空间足，外观稳重的汽车，看起来才安全。其实不然，目前，伴随着小排量车的“大行其道”！其日益被市场和消费者重视并接纳的另一关键因素，便在于他们在安全性上丝毫不逊色于大排量车型。根据记者的记者了解，无论是新飞度还是中华骏捷FRV，抑或其他的小排量车型，在安全保障方面均有着不错的表现。以新飞度为例，沿袭本田优质做工的新飞度，在安全性能上不仅较之于老飞度有了较大飞跃，并全面达到了欧四标准。
而自主品牌车中华骏捷FRV，也是以欧洲四星碰撞水平为标准设计的，整车还采用了被广泛运用于沃尔沃系列车型中的吸能式安全车身结构。该车目前也已经通过国家碰撞标准，同时也是我国首例进行后碰试验并符合国家相关标准的两厢车。此外，中华骏捷FRV还提供了高标准的四安全气囊、预警式安全带、倒车雷达、ABS+EBD等周到的安全保护措施。
经过记者的走访，不难发现，虽然目前经济形势低迷，大家对于大宗商品的消费持谨慎态度，但是作为代步工具的汽车，仍然有较大的市场空间。虽然养车的一些硬性指标在不断提高，但是在此背景下也催生了人们消费方向的转变，如同当下小排量车的飞速挺进。据了解，中华骏捷FRV上市不久，便达到了月均四千辆的销售成绩，而万辆大单的销售时间更是短得惊人。这个事实背后，我们看到的是更加趋于理性的消费者，带来的更加成熟的汽车市场。
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