9月22日，广汽丰田推出09款凯美瑞，再一次把人们的目光引向了低迷的中高级轿车市场，尤其是2.4升和2.0升这两个“焦点排量”市场；广汽丰田通过此次的凯美瑞改款车的发布，进一步完善了凯美瑞在2.0升和2.4升细分市场的号召力；必将进一步巩固其在中高级车市场中的领导者地位，继续保有价值标杆车型的身份。
细究凯美瑞在国内中高级车市场的成功之道，不难发现，凯美瑞的很大部分销量来自于2.4升车型。2.4升车型一向被认为是我国中高级轿车市场上的代表，因为它是能够全面满足中高级轿车消费需求的最佳之选。
从今年9月1日开始，国家把3升以上的发动机的轿车消费税大幅度提高，同期国际石油价格飞涨，使得原来那些想买3升以上大排量轿车的用户不得不降低购买的车辆等级，给中高级轿车带来一个额外的市场增量。作为中高级轿车最适合排量的2.4升车型显然成为最大的受益者。
根据有关统计数据，2.3升—2.5升排量的中高级轿车，到目前为止是国内中高级轿车市场上的主流排量。今年8月份，这个排量段的轿车占据了中高级轿车56.3%的市场份额，其中凯美瑞2.4升是该排量段绝对的销量第一。今年1-8月份，2.4升凯美瑞的上牌总量占中高级车所有2.3升-2.5升车型总销量的20.35%，遥遥领先于其他中高级车，奠定了凯美瑞在2.4升市场上的霸主地位。
据广汽丰田北京销售店协力会相关人士分析，凯美瑞之所以能够占据2.4升排量车型的大部分北京地区市场份额，得益于凯美瑞在中高级轿车阵营中做到了“最高水准的性能均衡性”。这种均衡性从需求角度看，就是“最高水准的全面满足和深度满足”。
这就是2.4升凯美瑞成为中高级轿车市场上标杆车型的制胜之道。譬如起步轻松、提速迅捷平稳，是成熟的中高级轿车客户十分看重的性能特征。在这一方面，凯美瑞的VVT-i发动机技术表现出了最好的平稳动力输出，持续平稳的中段加速；不似有些车型的增压发动机和一些采用气门控制技术的发动机，因为动力输出过程中存在一个“陡增点”，影响了驾乘舒适性。
凯美瑞的车身造型稳重、雍容、大气，非常高超地表达了“中庸与进取兼而有之”的东方文化核心理念，深度贴合中国社会精英阶层的心理状态，非常耐看。 凯美瑞操控区域的设计，充分考虑了客户驾乘时的便捷性、舒适性和安全性，既贯彻了稳重大气的整体造型理念，又营造出清爽、开朗的驾乘环境，利于培养车主爱开爱用、长期拥有的消费信念。从凯美瑞身上，有识之士不难分辨出各家汽车厂商在造型方面表达客户需求的洞察力和表达力的高低。
在中国中高级车市场的消费情况来看，成熟消费者多选择2.4升车型，2.4升车型首推凯美瑞，这一现象还可以从美国这个世界上最开放、竞争最激烈的市场上得到印证。日前，美国国家质量研究中心和质量协会发布了最新的ACSI（American Customer Satisfaction Index）调查结果，今年1～8月，凯美瑞（Camry）在美总共销售32.6076万辆，名列轿车销量第一。美国《汽车新闻》数据中心的评级结果是，名列“极受美国家庭欢迎”榜单，占有美国家用轿车市场10%以上的份额。可见，做为中高级车中的标杆车型“凯美瑞”，成熟的国内外消费者都对其所代表的先进品质都有高度的共识。
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