近期,新车雪佛兰科鲁兹在全国乃至全球范围内的试驾活动声势浩大。有编辑刚从西班牙试驾归来,带回了诸多让人艳羡的试车图片和感想;有网友将在3月15日在广州花港试车场提前试驾国产科鲁兹……对于更多网友来说,与其对着电脑流口水,不如亲自上阵开一开。小编也了解到,继广州站之后,网友还可以在成都、上海以及北京三地亲自试驾科鲁兹。最接近的就是3月29日,在成都金港赛车场的试驾,这对西部地区的车迷来说无疑有很大的吸引力。
不错,这个看上去像冲锋枪的赛道就是成都金港赛道,这个赛道长3376m,宽40-60m,拥有16个弯道,多个大角度的转弯。车道上的平均时速为180km,最高则可达到280km。
尽管刚建成不久,但由于是西部地区的第一个专业赛道,因此这个赛道已经举办了AGF(亚洲方程式国际公开赛)、CCC(全国汽车场地锦标赛)等多项国际国内汽车盛事。此外,除了F3赛道外,金港赛车场还具备越野场地、短道拉力等项目,可以满足车迷的多项需求。
再让我们来看一下刚从西班牙试驾归来的各位编辑眼中的科鲁兹吧。
“内饰与外观同样出色,完全达到了紧凑型轿车的中高级水平。源自Corvette跑车的‘双座驾驶舱’被首次应用在科鲁兹身上,坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好,在激烈驾驶时可对驾乘者提供良好的支撑。双色夹心的内饰颜色贯穿于整个车厢,空间感十足。炮筒式仪表盘实、功能小直径运动型真皮方向盘都令人满意。”
“1.6升发动机的表现令人欣喜,其在任何的转速都给人以灵敏的感受。1.8升ECOTEC发动机在6200转时能达到105千瓦的功率。要知道,大众经典的1.8T发动机也只有110千瓦的功率。”
“无论是对于路面的振动反馈,还是长U弯的侧向支撑都让这些专业试车记者说不出话来。客观的说,我们不能拿纯正的德式操控去要求科鲁兹,但可以肯定的是,它在目前国内的紧凑型车底盘调校中,属于中上等水平。”
虽然只是片言只语,但可以看出,编辑们在试驾后对科鲁兹的打分普遍比较高。国内的车迷还等什么呢?自己开一样这么过瘾!
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对于200位以后的网友,上海通用还将通过网友附近的雪佛兰经销商,为他们择日安排试驾。截至目前为止已经有400多位网友注册并参与了选拔。