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实用至上 选一款好车要从“芯”开始

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  发动机是汽车的心脏,而选车的关键也在于选择一款性能优良的发动机。发动机决定了一款车的驾驶感受,还直接影响着行驶的平顺性和静谧性,以及油耗、排放等方方面面。然而,时下的新鲜发动机技术层出不穷,VVT、CVVT涡轮增压……您更关心发动机的技术还是性能呢?今天,就让我们来看一看,在家轿市场上车型成熟、保有量大、用户口碑好的捷达奇瑞旗云这两款车的发动机技术和性能—— 从“芯”开始。

汽车之家
    
  『捷达1.6RSH发动机』 

汽车之家

  『新旗云ACTECO1.5发动机』

  性能参数的比较

 

新旗云ACTECO1.5发动机

捷达1.6LRSH发动机

排量(ml

1497

1595

最大功率kW

80

70

最大功率转速(rpm

6000

5600

最大扭矩Nm

140

140

最大扭矩转速(rpm

3000

3000

排放标准

国Ⅳ+0BD

IV+0BD

  从上表,我们可以知道新旗云搭载的ACTECO1.5L发动机,虽然仅有1.5L的排量,最大功率却高达80kW,并且该发动机还在评比中获得过十佳发动机大奖,更值得一提的是,它在2000转时就已能输出90%的最大扭矩,在目前1.5L、1.6L级别发动机里,它的动力表现绝对是相当地抢眼。相比于新旗云1.5L发动机在动力方面的惊人表现,捷达的1.6L发动机70kW的最大功率显然要甘拜下风,但是其3500转时的最大扭矩输出也保证了它能拥有让人满意的加速表现。

  保养费用的比较

  养车与用车的支出因车型而异的主要是在燃油和保养维护两个方面。捷达车一直拥有省油的口碑,笔者曾经驾驶过很长一段时间的捷达,在北京城区,日常使用时,捷达的油耗基本在7.5L左右,即使夏天用空调,也不会超过9个油。而新旗云之所以会匹配1.5L发动机,除了改善动力之外,更重要的还是提升新旗云的燃油经济性,据用户反映,目前新旗云1.5L在北京市日常使用的油耗基本在6.0L左右,这个成绩相当的不错,众所周知,诸多以省油著称的1.3L日系车,其日常油耗也不过是在5.5L左右。

 

新旗云ACTECO1.5发动机

捷达1.6LRSH发动机

等速油耗(L

5.1

6.1

实际油耗(L

6

7.5

机油机滤(元)

75

135

空滤(元)

25.3

77

汽滤(元)

18.4

38

  养车费用方面,新旗云与捷达均为5000公里保养一次,由于各地工时费标准不一,所以这里只比较配件的价格。捷达机油机滤的价格是135元,空滤和汽滤的价格分别为77元和38元,而新旗云在这些方面的支出仅为捷达的一半,例如它的机油机滤、空滤和汽滤的价格分别为74.5元、25.3和18.4元。不仅是保养配件方面新旗云更为实惠,其刹车片、雨刷片和电瓶等消耗件的价格也均低于捷达。

  综合评价:捷达从1991年至今,已经历经了17个寒暑的考验,而新旗云如果从风云算起的话,也跨越了8个春秋,它们不仅过去为消费者所追捧,如今,在市场上,它们依然有着举足轻重的地位。而新旗云在8年间也曾六次更新,正是这样的不断前进,才让捷达在中国拥有了300万辆以上的惊人保有量,才让旗云获得了50万用户的衷心信赖。如果您只是需要一辆用起来省油、皮实、便宜、方便的车,那么它们都是不错的选择。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    奇瑞旗云是一款5万元的紧凑型车,首先就是一个值字。我们很高兴的看到了内饰部分的进步,至于性能方面,奇瑞还需要有很长路要走,那个刹车成绩可真是拿不出手啊!新车的异味过于严重,已经有点辣眼睛了。

    评测编辑-王苦公:

    在新出的系列车型中让我们看到了国内厂商的进步,虽然不足还是很明显的:比如发动机噪音大、装配水平不高等方面还是和合资厂商有差距,但是凭借着大家对国产品牌的包容,作为厂家更应该对得起消费者才是。

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    作为5万级别的国产车,可以说旗云的性价比是非常不错的,该车无论内饰和钣金工艺和以往车型相比都有所提高,但车内味道过浓实在说不过去,如果在动力和刹车性能上有所加强,旗云将会被更多人接受。

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