每年的三、四月份都是踏青出游的好季节，在这个草长莺飞的季节里，大自然中处处都充满这生机，如果你想走出户外,到郊外去领略大自然的无限风光，那么你不妨挑一个风和日丽的周末，驾着爱车带上家人郊游去。不过外出踏青属于长途乘车，只有大空间才能让家人坐得舒服。今天我们就向大家推荐几款适合踏青出游的大空间A级车。
朗逸从上市以来，其宽敞的车内空间一直都是着力宣传的部分。
先看前排座位，朗逸的驾驶座可以根据驾驶者的身高不同，可在距离上进行手动调节。而方向盘也可进行高低的调节。这些主要是方便驾驶员调节坐姿，减少疲劳感。
在外出游玩时，在后排乘坐的多是老人或者小孩，所以后排的腿部空间也同样重要。所以朗逸在设计时同样考虑到了后排成员的乘坐舒适性。朗逸2610mm的轴距尽管同级车中并不是最大，但是朗逸确能够提供长度最小为750mm，最大为1000mm的后排空间，而且在后排座椅倾角的研究和设计上，朗逸的后座椅的椅背角采用了黄金舒压角度（21°-23°），这样的设计能有效的舒缓后排乘客的坐姿压力，保证其在长途旅程中的乘坐舒适性。这一设计也充分体现了上海大众在人机工程学上的建树。
当全家出游需要携带大量物品时，大的后备箱空间是不能少的好帮手。在正常情况下，朗逸后备箱有472L的容量，其开口也比较大，装载大件物品的能力相当不错。而经过后排座椅的巧妙变化后，朗逸能够提供更大的载物空间。朗逸的后排座椅能够进行4/6分体折叠，其后排座椅垫更可呈90度角翻起，这样一来，应对全家出行的物品自然不在话下。
日系车向来以善于利用车内空间所著称。东风日产颐达以他的独特方式诠释了其设计师对家庭轿车的理解：有空间就有可能。
颐达从动力单元、转向系到行李箱的设计出发点都是为了最大限度满足乘坐舒适性的要求。虽然，颐达只有2600mm的轴距，但有效室内长度达到了1836mm，与日产进口中国的顶级豪华车西玛相近。其含义就是：当驾驶者身高在180公分左右时，同样身高的后排乘员以放松姿态乘坐，其膝部距离前座椅靠背应该还会有至少10公分左右的富裕。在相近级别的车型中我们还未见识过如此充裕的腿部空间(后座腿部空间653mm)。同时，肩部和头部空间也都相当宽裕。
颐达另一印象深刻的地方是座椅的舒适度，其尺寸与天籁相仿。驾驶座的支持度与包覆性极佳，由于座椅位置提升之故，前排的视野非常开阔，A柱三角窗的设计进一步强化了这种感受。
对一般家庭轿车来说，后排的阔绰程度十分重要，同时，车主还会关注行李箱的尺寸。颐达有号称同级别车型中最宽敞的行李箱空间(467升)，其高配车型上的6/4可分折叠后排座椅能够将后排空间与行李箱贯通，令物品的取放变得轻松自如。
从小型车中挤出大的内厢空间是本田的强项。
机械空间最小化，驾乘空间最大化的MM概念在思域上得到了传承。虽然，思域轴距长达2700mm，但是其车长只有4500mm，这样的设计让思域的车身看上去非常紧凑并具有前冲感。
在内部空间的有效利用方面，本田在思域上显示出其不凡的设计功力。思域后排所采用的“平地台”设计，使其后排地板不再有让人生厌的大鼓包，即使3个人坐在后排也可以保持差不多相同的坐姿，如果两人坐在后座腿脚就更加自由。
由于受到车身外型曲线的影响，思域前排的头部空间会显得略有压迫感，但是好在思域的前排座椅能够通过手动调节的方式放到很低的位置，以此来减少头部空间的压迫感。但是这并不是个好办法，因为过低的坐姿将会对驾驶员的视野产生了影响。
由于要照顾到车内的乘坐空间，所以思域的后备箱就在空间上做出了少许牺牲。思域的后备箱空间只有375L，这在外出游玩时，就显得有些小了。不过好在思域后排座椅可4/6折叠，这在一定程度上能偶拓展一些载物空间，也能够弥补下后背箱空间不足的弱点。
一辆汽车带给我们的不仅仅是出游休闲的方便，更多的是带给我们生活的享受，让我们懂得去享受生活，去重拾生活的信心和乐趣。春暖花开，踏青旅游正当时。久居闹市的你，赶紧挑选一款心仪的爱车，开始这个春天的旅行吧……
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