买小三（MG 3SW）前，我是经过反复比较的。网上看帖子、跑4S店、问朋友，前前后后忙活了一个多月的时间，才最后在POLO、飞度、标致等一堆小车中选择了小三。

小三能令我动心，很重要的一点是，它号称是“史上最强10万元小车”。说小三强，它到底强不强？我认为它确实强，至于如何强，下面我就一一道来，并给大家分析分析。

小三采用的1.8L赛车级发动机加进口CVT变速器的组合，应该是A0级车中的最强的动力组合。到目前为止，我还没有看到能和它相抗衡的同级车。因此小三动力强。

不敢说小三的配置在A0级车排名第一，但排名前三绝对不是夸张之说。具体来说。ABS、EBD、助力转向系统、感应门锁、安全气囊、CD、MP3、蓝牙等等这些常见的配置小三都有，另外像自动恒温空调、自动天窗、智能泊车雷达、后视镜加热等一些不常见的配置，小三也基本都收入囊中。因此小三配置强。

比较喜欢自驾游的朋友都知道，驾车在外，特别是在乡村野地，很容易碰到情况复杂的路况。面对这种状况普通家轿基本只有抓瞎的份，而纯越野或是SUV就能游刃有余，可惜的是纯种越野车舒适性大大不如轿车，因此也就出现了越野与轿车的结合体——“城市越野”。小三就是这样的一款车型，不用说其通过性与普通家轿相比拥有巨大的优势。看看城市越野中最重要的几个数据，最小离地间隙（小三160MM）爬坡度（小三38%），还有超大的轮胎，小三都一一满足，当然这也是小三打动本人的又一个重要因素。

除了上面三点强，小三还有一个不弱，即维修保养不弱。MG名爵品牌在国内上市的时间不长，因此其维修保养的网点不多，由此是否会产生维修保养难、相关配件费用高的问题，曾一度令我非常担心。不过基于几点原因现在我对这个问题并不担心。首先，小三的整车技术引进自英国，并按欧洲标准生产，所以其车辆的本质还是不错的（本人驾驶至今有半年多了，还没出过任何问题）。其次，小三的配件100%国产，费用还是相当低廉的（去4S店打听过，绝大多数配件的价格和桑塔纳处于同一水平）。第三，MG名爵品牌源于英伦，所以该公司推出了英国管家似的的服务，并且在今年3.15还启动了特别的服务品牌——“尊荣体验”（有资料寄给我，不过还没享受过，以后有体验一定给大家汇报）。最后，有上汽集团作为品牌后盾，应该会为其提供强有力的支持的。

最后，说说价格。本人自认属于工薪阶层，贵的车我买不起，太便宜的比如QQ之类的我也看不上，现在这部小三（1.8L豪华版)卖10万多一点，从价格上说本人是能承受的。加之其拥有三强一不弱的能力，因此与其他同级车一比，我只能用超值来形容。

所以通过上面的对比分析，我个人认为 小三（MG 3SW）很强，并且是配的上“最强10万元小车”这样的称呼的。