在席卷全球的经济危机影响下，国内消费者的购车观念越来越务实，在选购车辆时更注重车辆的经济适用性，在满足日常生活的需求及车辆的适用性的同时，也未放低对汽车的行驶、驾乘功能的要求。据有关媒体近日发布的一份汽车消费调查报告，有近七成的消费者看紧预算，将目光投向市场中“经济适用”车型，政府也在小排量车的购置税等方面推行了减免新政策，由此一来，10万元左右、1.6L排量以下的小型车深受欢迎。
中国小型车行业在早期发展中，基本上是以牺牲品质和低价策略取悦消费者的，同时也给消费者留下留下了工艺品质低劣、安全稳定性不足、动力性能差、配置太低等不良印象，为此，不少小型车付出了惨重的代价。
近两年来，很多汽车生产厂商也敏锐地注意到了这个问题，加大了在小型车投放上的力度，直接的市场表现为：产品数量大大增加了，品质也有一定程度的提升，在目前的小车市场中，竞争比先前要激烈了很多，竞争的实质已经从单纯比拼价格转化为比拼产品内在竞争力和产品背后的品牌实力。这个竞争也确实带给小型车用户确实的好处，用户的选择范围大了，而且小型车的性价比从前也有大幅的提高。
小型车的竞争，是要比“耐力”也就是比“后劲”的，这个“后劲”除了小型车自身的产品特征外，就是小型车背后的品牌理念和实力，2008年6月，广汽丰田雅力士在国内的发布上市，为国内小型车市场带来了“超凡品质、经济适用”为特征的小型车风格，看到过雅力士的用户，都会对这款充满浓厚欧洲风情的经典小车的留下深刻的印象。雅力士在国外销售市场十年的成功，源于其轻巧雅致的外型，源于堪比中高档车的安全性能；源于可媲美中级车的超凡品质和强劲动力性能。这些优越之处，共同奠定了雅力士的成功基础，也使得雅力士成为丰田全球三大战略车型之一。
雅力士在国内上市之初，正是举国上下抗震救灾的时刻，广汽丰田结合当时的国情，将资金和精力专注在帮助灾区上，并未对这个车型投入很多的宣传，但雅力士还是凭借自身优秀的产品力和丰田的品牌口碑，引起了相当数量的用户关注。
2009年3月，广汽丰田在对国内消费者需求进行了长期调查的基础上，顺应市场形势的变化，有针对性地丰富了雅力士产品结构，全力推出1.6E MT和AT车型，并开始实施新的销售价格体系。对那些渴望拥有汽车，也追求汽车实用性、经济性的消费者而言，雅力士的1.6E上市无疑是給他们提供了一个最佳的选择。
● 小车动力—“后劲”十足
从广汽丰田北京销售店协力会相关人士了解到，雅力士有5个级别共9款车型，此次雅力士1.6E的上市是对原有车型阵容的重要补充，是针对1.3E动力进行的专门升级，完美兼顾了消费者的驾驶需求和经济利益，堪称国内“经济适用”车型的典型代表。
它配备了丰田引以为傲的双VVT-i发动机，最大功率可达87kw，最大扭矩为150Nm。该发动机最大的优势在于可根据发动机的转数，计算出最佳节气门开启角度，精确控制发动机动力输出。这不仅使发动机可以以最高的效率输出动力，让车辆在行驶时动力澎湃，而且还有效降低能耗，增强了其燃油经济性。据介绍，双VVT-i技术还具有“低转速高扭矩”的特性，保证了车辆在起步加速时拥有充沛的动力，尤其适合城市行驶，满足消费者对车辆的多方需求。
雅力士1.6E照顾了消费者普遍关注的驾乘感受，具有动力强劲、操控灵敏、稳定性好、驾乘舒适的特点，1.6E雅力士的诞生，凭借着其自身丰富澎湃的动力配置，超越了当前消费者对“经济适用”小车的所有想象。
● 小车配置—“后劲”完备
广汽丰田根据消费者的需求，有选择地调整了雅力士1.6E车型中部分豪华高级的配置，强调“简约适用、舒适驾乘”的价值特征，满足了顾客既追求强劲动力又讲求经济实用的双重消费需求。
出于节能的考虑，1.6E雅力士采用了电子油门系统、EPS电子助力转向系统并配合EBD电子制动力分配系统，能根据路况需要迅速自动调节，极大提高了驾驶效率，节约了燃油成本。
在安全方面，1.6E雅力士配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，以及前排预紧三点式ELR安全带等。为了保证乘坐的舒适性，雅力士车身主要部分皆采用了高张力钢板，并采用平衡曲轴和带有吸音材料的发动机罩等，实现了低振动、低噪音，保证了行车的静谧性。
正如广汽丰田北京销售店协力会的销售人员所说：这款集高动力性、操控性、静谧性于一身的雅力士1.6E 车型，对于目前广汽丰田实行的价格政策，无疑具有很高的性价比；并且还表示，雅力士1.6E做到了“好钢用在刀刃上”，其简约适用的价值特征，在不削弱雅力士精品价值的前提下，更凸显了其实用性、适用性，强调了对更强劲的动力性和卓越驾乘舒适感等汽车核心价值的满足能力。
● 小车服务—“后劲”源泉
雅力士在广汽丰田的销售渠道中，享受与凯美瑞同等带维护保养服务标准，也就是说，丰田独步天下的E-CRB系统也是为雅力士用户服务的，这就意味着，雅力士的用户购买使用的AO级别车，享受的客户待遇却是B级甚至C级轿车的标准，这无疑对雅力士的产品销售是一个很重大的砝码，目前的使用者，绝大部分是日常工作繁忙，无暇顾及很多繁琐事项的城市人群，E-CRB的方便和便利，恰恰很好的解决了这个问题，另外，这个完备的系统又给用户带来了深刻的“放心、贴心”的尊贵感受，无论从实际用车的层面还是为雅力士的性价比大幅加分层面，都起到了重大的作用。
由于维修保养系统的先进和尊贵给雅力士带来的销售动力，一定会成为雅力士在国内市场逐渐加速的动力来源之一。
在2008年，雅力士荣获多达55项媒体年度车重要奖项，其中包括汽车行业权威杂志《中国汽车画报》和《汽车族》分别评出的“年度车榜2009年度新车奖”和“中国2009年度小型车冠军车型”，足见其 “精品小车之王”的地位无人可以撼动。
正如广汽丰田有关领导所表示的：要赢得中国市场，就必须深刻了解中国市场；广汽丰田以“客户第一”为市场原点，以追求“最高客户满意度”为首要任务，适时调整产品方案和营销计划，创造和强化雅力士的核心品牌价值。
在今天，伴随着雅力士1.6E的上市和随之实行的新价格政策，不但将雅力士“经济适用、物超所值”的特点进一步增强，也进一步完善和丰富了雅力士的产品结构，使得雅力士在2009年的小型车市场更显得“后劲”十足。
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