走过“阳春三月”，比亚迪汽车延续热销的势头，总销量逾3万台，问鼎自主品牌企业国内轿车销量冠军。其中，比亚迪F6继2月成为自主品牌同级车销量冠军后，3月销量更逼近5000台，成为车市最畅销的车型之一。
◆ 销量“三级跳”，F6自主品牌打头阵
比亚迪F6是比亚迪汽车潜心打造的一款中高级轿车，自上市以来就以“凯凯超值定律”闻名车市；F6财富版的推出更使其性价比跃升到一个新的高度，销量持续增长。09年首月，F6销量翻两番取得了2510辆的成绩；2月再攀升至3869辆，不仅取代一汽奔腾成为自主品牌当月销量冠军，也成为同级车销量增速冠军，突破自主品牌天花板。时隔一月，F6销量再上新台阶，以4236辆的好成绩成功实现“三级跳”，稳坐中高级车第一阵营。
究其成功原因，超大的空间、超高的配置、超强的品质、超低的油耗和超值的价格，都是F6财富版取得佳绩的最大武器。
◆ 推“尊贵攻势”，F6万元巨惠抢市场
经过长达一年的市场历练，随着工艺技术的持续改进和提升，比亚迪F6的品质水平不断提升，产品逐步进入稳定期，良好的口碑积累为促进市场增长创造了有利条件。随着09年比亚迪汽车西安、深圳两大基地产能的大幅提升，已经完全能够满足不断增长的市场需求。而按照比亚迪F6今年5万辆的目标，消化产能并进一步扩大市场份额成为比亚迪新一阶段的营销目标。
因此，３月比亚迪专门针对F6财富版开展“尊贵攻势”，对旗下2.4L车型进行万元让利销售，F6财富版性价比优势的强化，是比亚迪在中级车高端领域再次发力的开始，显示了比亚迪进一步扩大中高级车市场分额的信心。３月比亚迪全系车型销售再创新高，比亚迪在车型品质和价值领域走在了各细分市场的前列，稳健的将比亚迪F0、F3打造成了微车市场和中级家庭轿车市场的新王者，也大大增强了比亚迪F6冲击月销万辆车型俱乐部的信心。自主品牌在中级车及中高级车领域向来缺乏支柱车型，F3作为新一代中级车的代表，为自主品牌在09年初连续夺得市场占有率第一的位置贡献了重要力量。随着F6销售态势的爆发性增长，以及国家鼓励采购自主品牌车型，F6有理由有潜质成为第一款月销万辆的自主品牌中高级车。
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