中国汽车市场在全球汽车市场危机面前呈现了巨大的抗跌能力，市场的巨大潜力吸引了奔驰、宝马、丰田等众多国际汽车厂商和本土企业在这个舞台上各展拳脚。在中国汽车市场呈现万千气象，消费者选择权增多的时候，千万不要忽视根本的质量问题。
4月4日，利用清明放假的机会，国内知名IT公司山西分公司经理李阳驾驶刚刚购买的某豪华车去运城踏青。当李阳和朋友驾车距离运城30公里处时，车忽然发生故障，所有的电子设备几乎全都失灵。苦等远在太原的经销店救援赶过来，已经是3个小时之后。原本愉快的旅程就这样泡了汤。在随后的检测中，经销店发现并不是李阳操作不当，而是由于汽车发电机发生故障,致使整车电力系统完全瘫痪。新车还未过保修期就直接返修，这让李阳非常不舒服。
李阳的这次经历并不是个案，记者也经常在街头看到抛锚在路上的新车。这是一个值得让人思考的问题。据清华大学周青教授介绍，汽车质量问题涉及多个方面，其中产品开发经验欠缺，对供应商的管理不到位，生产过程的质量控制不力是主要问题。目前国内有100多家整车生产厂商，各厂商生产出来的车的质量差别非常大。
记者近日对天津一汽丰田汽车有限公司进行对话，他们生产的COROLLA EX花冠和CROWN皇冠在2008年J.D.POWER发布的新车质量调研报告中分别摘得中型车和豪华车的桂冠；COROLLA卡罗拉则在中国汽车性能、运行和设计调研报告(APEAL)中，高居中型车细分市场第一名。
为什么能获得权威机构的认可？天津一汽丰田汽车有限公司的一些做法值得借鉴。比如，他们将丰田的TPS以“品质控制”为核心的精益生产模式结合中国实际进行了有益的本地化，在每道工序进行时均注意质量的检测与控制，以确保及时发现质量问题。如果发现问题，立即停止生产直至解决，从而保证不出现对不合格产品的失效加工，努力实现“品质的打造源于每道工序”这个要求。
同时，记者了解到为确保品质，他们还专门建立品质保证部，同时在公司各部门内部、以及消费者之间的有效调研，收集对质量要求的一手资料并反映在实际生产中。
另外，他们还将每年九月命名为品质月，开展活动促进品质意识深入人心。
生产上严格的品质保证使COROLLA系列获得了优异的实际表现。上市两年的第十代卡罗拉，继承了第九代COROLLA花冠的荣誉，获得了消费者的青睐和口碑相传, 上市以来累计销量已超过24万辆。记者在调查中发现，它获得消费者支持有三大原因：一是返修率低，故障率低，也就是说落实了真正的高性价比；二是在高质量基础上带来了极高的二手车残值，这在二手车市场上表现的非常显著。记者在二手车交易网进行了相关搜索,发现05年生产的一汽丰田花冠的二手车售价与其他同级别的车型相比,一般都会高出1-2万元；三是遍布全国300多家经销店的售后服务网点，快捷、高质量的售后支持使卡罗拉得到了及时、有效的保养和维护，这也延长了它的使用寿命。
记者在调查卡罗拉的车主中发现一个有意思的现象：不少车主是第九代COROLLA花冠的车主，为什么延续购买同一品牌产品呢？
西班牙语翻译张哲告诉记者，自己再次选择卡罗拉的原因一是钟情于原来的COROLLA花冠车友会，二是对COROLLA优异品质的实际感受。市场开发人员朱启华告诉记者，在购买卡罗拉之前，他是九代COROLLA花冠的车主。给他最深的印象就是结实耐用，也就对卡罗拉产生了很强的信任感。他是一个喜欢享受开车乐趣的人，所以避免不了激烈驾驶，但爱车从没掉过链子。朱启华说：“你要是问我一汽丰田的售后服务怎么样，我肯定说不出来，因为在几年的用车过程中我只是去4S店里做过常规保养，其它项目基本上没涉及过。他们维修的透明度很高，经常能见到维修技师给车主讲解故障原因，很细致，很贴心。”
汽车市场琳琅满目，消费者该怎么在这种鱼目混珠的情况挑选一款高质量的车呢？周青教授建议说，一是看该企业是否具备良好的品牌支持度，因为某种程度上品牌更是产品质量的积累表现，二是要坚持比较，最好通过一些开过这款车的朋友或车友去了解，还可以通过网络收集一些使用者的感受。
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