比亚迪F6“以大欺小”对比现代悦动

　　09年开年以来，比亚迪F6财富版势头强劲，一季度销售超万辆，成为同级车销量增速冠军。近期在“尊贵攻势”的助推下，F6财富版持续热销，市场更一度断货。F6凭借“凯凯超值定律”（凯美瑞的享受，凯越的价格）的杀手锏，对主流中级车市造成强烈冲击。以现代悦动为例，同样是10万元区间的价格，F6如何“以大欺小”，让我们一探究竟。

　　外形——F6沉稳、悦动圆润

　　比亚迪F6外形博采众长、中庸大气，充分迎合了国人的审美偏好，上市即获得中国工业设计协会颁发的外观设计大奖。做工精致，内饰赏心悦目。长/宽/高为4846/1822/1465mm，2740mm的轴距，使F6拥有了一身打造成C级车的好胚子，在中高级车领域也属于“大块头”。

　　悦动整体造型圆滑饱满，家庭味十足。从车身尺寸来衡量，悦动只能算是一款标准的A级车。相比之下，中庸大气的F6商务与家庭用车两者兼得，目标消费者更加的广泛，空间上的优势使得F6更具有竞争力。

　　配置——F6豪华、悦动简洁

　　配置的齐全与否直接关乎着驾乘的舒适性。F6财富版舒适型在原有的基础上增加了铝轮、防潜滑高级打孔豪华座椅、双安全气囊等配置；2.4L车型添加、优化了部分电子设备：加装中文八方向显示防眩目后视镜、独有“follow me home”大灯延时关闭功能，旗舰型还装配了DVD多媒体语音导航系统（NAVI）、USB和AUX双接口双模多媒体音频，彰显了比亚迪强大的汽车电子研发和制造能力。

　　同等价位的悦动，在配置方面并没有太大亮点。中控台设计虽然配色简洁，大方明快，基本满足家庭使用需要。而F6的性价比在配置上得到了完美的印证，悦动自然也甘拜下风。

　　动力——F6省油更经济

　　动力和油耗始终是人们最关注的话题。F6 2.0L车型搭载的是比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，其最大功率可达103kw；2.4L车型搭载了三菱4G69发动机，并匹配日本原装手自一体变速箱，最大功率达到了121KW；百公里经济油耗低于7L，在同级别车中占尽优势。

　　悦动车主普遍反映其1.6L车型油耗达到9升，而1.8L车型的平均油耗为11升，甚至超过F6油耗，F6财富版做到了真正的省油而不省动力。

　　比亚迪F6历经一年的市场考验，产品质量进入稳定期，产能也实现了大幅提升，有望再破销售记录。
　　
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