据中国汽车工业协会8日发布的最新统计数据显示，今年4月国内车市依然延续第一季度的旺销态势，火爆异常，各大汽车厂家均出现不同程度的销量增长。其中，尤以自主品牌最为突出，1-4月，自主品牌轿车共销售59.85万辆，占轿车销售总量的29.82%，位列第一；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售50.51万辆、39.48万辆、24.52万辆、18.93万辆和7.40万辆，占轿车销售总量的25.17%、19.67%、12.22%、9.43%和3.69%。
以奇瑞为例，今年1-4月，奇瑞汽车累计销量近15万辆，稳居自主品牌汽车销量首位。综其旺销原因，业界专家分析其受三大因素影响。一是去年下半年，受金融危机的波及，压抑过久的购车需求在今年进一步得到了释放；二是燃油税、购置税、汽车产业振兴规划等政策的出台，促进了终端成交量增长；三是重量级新车的集中上市以及上海车展的刺激作用。总结来看，即是信心带来销量。
奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞认为：奇瑞汽车4月42935辆销量的实现，很大程度上是受上海车展的拉动影响。受金融危机的波及，国际不少汽车巨头难有前几年的风光和大手笔，甚至有一些跨国汽车巨头纷纷放弃参展，这给了中国自主品牌一个发展的良机，使自主品牌迎来了颠覆式的发展。以奇瑞为先锋代表的自主车企，无论是展馆位置、传播力度、品牌建设、车型研发、新品上市在本届车展上，均首屈一指。此不仅提振了国人消费的信心，同时也让一场“而今迈步从头越”的自主品牌革命悄然兴起。尤其是车展现场奇瑞A3自动档的全国上市，除拓宽产品线满足消费需求外，也给奇瑞的销售结构带来根本改变。从3000辆、4000辆、5000辆，一直到4月的6155辆，A3始终保持着每个月越级向上1000辆的上升幅度，势如破竹，成功晋升国内主流家轿的行列，成为奇瑞搏杀市场的拓疆利器。
如果说上海车展让国人看到了自主品牌的发展希望，那么自主品牌轿车59.85万辆的销量无疑给了国人信心振奋。过硬品质和良好的口碑，已让越来越多的国人了解自主品牌、购买自主品牌、信赖自主品牌。我们希冀，以奇瑞为代表的自主品牌将迎来更为稳健的发展。
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