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荣威750 1.8T
工艺指数：★★★★☆

细节决定成败，车型的做工究竟如何直接决定了车型的真实价值.上汽荣威750作为国内的中高级车型，其发展的根本还是在于高质量。而从荣威750的热销程度来看，这一点已经得到很好的证实。

从车身整体来看，荣威750“大雪茄”的造型非常耐看，钣金工艺较好，漆面也比较平整。整个前保险杠与车身融为一体，做工精细、严谨。车身尾部的做工与车头相似，有着流畅的线条和优秀的钣金做工。荣威750采用了10幅全铝合金轮毂，17寸的轮胎使该车看上去更加大气。荣威750的门把手都为镀铬样式，表面平滑，做工精细。试着拉动把手，感觉有踏实的厚重感，而开启却非常轻松。车门打开角度接近90度，在车门内侧和车身门框均有高档橡胶密封条，厚实的车门加上双侧密封条为整车提供了非常好的密封及隔音效果。

荣威750的内部造型比较复古，仪表盘所展示的这一特点较明显。仪表盘采用白色的背景光设计，比较柔和。方向盘左侧的灯光控制面板分布合理，做工精细，表面平整。中控面板部分采用了实木镶嵌硬塑料质地，做工精细。音响、空调面板上的各旋钮阻力、阻尼适中，按键的调控也非常准确到位。荣威750的方向盘采用真皮实木材质的三幅多功能方向盘，手握感觉很好，局部做工很到位。

各项功能按键，使用起来也比较便捷，整体做工精细。值得一提的是，荣威750的手制动器为真皮外饰，行程短，手握的感觉非常舒适。另外，真皮材质为手工缝制，工艺上乘。作为一款国内的自主品牌高端车型，荣威750的细节做工已经非常让人满意，值得其他自主车型学习。

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