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14年雪铁龙情缘 小木匠变身百万富翁

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  车主姓名:蔡龙存  车牌号:浙CT0388

  一辆东风雪铁龙出租车,将生活艰辛的温州人蔡龙存送上了追梦之旅。14年风雨同舟,几拨出租车更换大潮,蔡龙存都选择了东风雪铁龙。儿子结婚那天,长长的东风雪铁龙出租车婚车队再次昭显蔡家与东风雪铁龙的不解之缘。更为传奇的是,靠着一辆出租车,当年的小木匠已变身为今天的百万富翁……

汽车之家 东风雪铁龙 新爱丽舍 两厢 X 自动挡

  小木匠变身的哥

  今年54岁的蔡龙存出生在温州郊区,1975年进入一家工厂做小木工,当时月薪只有50多元。做活的间隙,他时常独自一人发呆,工友都觉得这个人怪怪的,只有蔡龙存知道自己内心隐藏的痛苦。

  蔡家世代务农,家有8个兄弟姊妹,以种田、养猪为生,尤其是1981年儿子出生后,一家人和父母挤在两间不足40平方米的平房里,日子过得很是艰辛。蔡龙存常常想,如果有一个机会能改善家里人的生活该多好!这时蔡龙存的双胞胎弟弟开起了当时还是新兴行业的出租车,眼见着弟弟的生活并没有因借钱买车变得窘困,他动心了。

  这天吃过晚饭,蔡龙存牵着妻子的手到河边散步。“我想借点钱买辆车搞出租。”他鼓起勇气说出了心里话。妻子一听,顿时傻了眼,一下哭了起来:“借那么多钱做出租,要是赔了怎么办?如果还不上,咱们一家人今后的日子怎么过啊!”蔡龙存擦干老婆的眼泪,慢慢地算起了帐:“我现在月工资只有 50多元,开出租车每次能赚5元钱,一天就能赚五、六十元,比做木匠强啊,再说这行业的发展潜力很大,说不定以后能赚大钱……”

  1988年,蔡龙存借了3万多元买了辆二手菲亚特跑出租。因为车况不好,他的车上常年备有一个工具箱,每到半路熄火、出故障的时候,他就拿出工具自己维修。这一修就是7年。1995年,菲亚特报废。当时最火的更换车型是奥拓富康才刚刚进入温州。在汽车市场比较了两款车的特点后,蔡龙存想,奥拓空间小,夏天空调风力不行,用两年肯定得换,而富康从数据上看各方面都比较强,自己既然选择了出租车这行,那就作个长远打算吧!蔡龙存抱着试一试的心态换了辆富康ZX。他没有想到,这一换,蔡家和东风雪铁龙就此结下不解之缘。

  东风雪铁龙名噪温州

  开上富康不到一个月,蔡龙存发现了越来越多的惊喜。起步快,操控精准,动力强,尤其惊喜的是,在市区跑百公里耗油不过6升多,要是跑高速,油耗只有5升多,太省了!

  温州的出租车司机们常常互相“攀比”,谁的车省油,谁的车好开,大家在茶余饭后的调侃中常常会分出个高下。据当地一位多年从事出租车运营的工作人员表示:东风雪铁龙旗下车型采用了进口双面镀锌钢板,耐腐蚀,能用上8年,在温州潮湿的沿海气候下,自然要比只能用5年的国产单面镀锌钢板更有优势。这让蔡龙的富康在温州出租车圈里声名鹊起。

  以前开菲亚特的时候,蔡龙存常常要用上工具箱。富康开了几年,他猛然发现自己的工具箱竟然没有派上用场。2000年夏天的一个夜晚,天上下着暴雨。蔡龙存此时正搭载两位顾客前往郊区。行至一个偏僻的弯道时,车子突然熄火了。“这地方前不着村后不着店,天上又雷鸣电闪的,我们怎么办啊!”赶着回家的乘客非常着急。想到手机里存着一直没用过的急救电话,蔡龙存拨通了东风雪铁龙24小时客服热线。东风雪铁龙的救援车很快赶到,维修人员不顾正下着大雨,钻进车底维修,很快排除了故障。

  这次经历让蔡龙存对东风雪铁龙的售后服务品质记忆深刻。温州出租车都是8年报废,正常行驶的8年间,这辆老车创下了百万公里无大修的记录。到2002年富康ZX报废时,他毫不犹豫地购买了一辆富康988。在他的广为传播下,同样跑出租的双胞胎弟弟也和他一起再次选择了富康。

  2007年年中,儿子准备结婚了。小两口准备买辆车做为自己的结婚礼物,可挑来挑去挑花了眼,于是向蔡龙存讨主意。“爸,你说我买什么车好啊?”蔡龙存回答:“那还用说,当然是富康好。”儿子有些不服气:“富康是出租车,家用可未必啊。”蔡龙存生气了,于是拉住儿子“唐僧”般地讲起了他开富康12年的经历,从吃过晚饭一直讲到晚上11点多钟,儿子打着瞌睡坐不住了:“爸,求求你别讲了,我听你的还不行吗!”

  转眼到了2007年9月,已经把一辆东风雪铁龙凯旋开回了家的儿子儿媳又谋划着要给婚礼来点创意。蔡龙存灵机一动:“用富康出租车吧,温州还没有人用富康做过婚车。”小两口心里没了底,这事还得征求丈母娘的主意。没想到丈母娘挺开通:“这个主意好哇,很有特色,再说咱们温州的出租车每辆都价值一百多万呢,不比宝马奔驰差!”

  2007年9月27日,蔡龙存儿子儿媳的结婚典礼如期举行,伴随着欢天的喜炮,清一色的富康、爱丽舍出租车婚车队成了当天温州街头一道靓丽的风景线,温州市民纷纷驻足观看,场面空前热闹。第二天,各地媒体争相报道“温州史上最牛婚车”,蔡氏家族和东风雪铁龙的不解情缘也为公众广为传诵。

  情迷东风雪铁龙成就人生

  在温州,一辆出租车就等于一个定期存折。温州独特的出租车个体化经营模式,使得出租车主只要拥有一辆出租车,就可凭借运营证贷款80多万元,很多的出租车主甚至把出租车当成了投资工具,既转包出租车赚钱,又凭借贷款投资餐饮、鞋业等行业,滚雪球似地赚取更大利润。

  作为一名车主,一个出租车司机,一位商人,一个业主,开了12年富康的蔡龙存已经成为一个名副其实的百万富翁。看到自己的家人因为东风雪铁龙过上了幸福的生活,他寻思着,要为社会做一点力所能及的事。2002年,蔡龙存和100多名志同道合的出租车司机组成了“出租车志愿队”,清一色的东风雪铁龙富康、爱丽舍车型,让蔡龙存很自豪。

  2002年10月8日,省运会火炬在浙江省内传递。蔡龙存心潮澎湃:省运会是浙江省的盛事,我们应该用自己的行动为省运会做一点贡献,让全社会看看我们温州出租车司机的精神面貌。于是,蔡龙存和“出租车志愿队”的另外20多名同仁一起,开着十辆富康、爱丽舍护送省运火炬上了路,整整十天,“志愿队”护送圣火走遍浙江。有人作过统计,按每辆出租车每天赚200多元计算,十天时间“志愿队”共牺牲收入2000多元。

  2007年9月16日,蔡龙存联合一干富康、爱丽舍出租车的铁杆粉丝成立了迪仕出租车托管公司,车主把车包给托管公司,再由公司统一招聘驾驶员。虽然这一模式未来的成败还很难预测,但蔡龙存说:“我们努力了,我们无怨无悔。”

  “出租车志愿队”和迪仕出租车托管公司带来的好口碑让东风雪铁龙出租车在温州更受欢迎了。蔡龙存开心地说:“不信你到街上转转,温州街头随处可见的出租车就是富康,甚至‘富康’已经成为温州出租车的代名词,老太太上街打车,不管打什么车都说‘坐富康’。”

  回忆起当年月薪不过100多元,一家老少挤在40多平方米的小屋里生活的场景,蔡龙存非常感慨:“现在我一辆富康就价值100多万元。”此外,加上出租车带来的各种收益和自己的固定资产,蔡龙存绝对是名副其实的百万富翁。

  从小木匠到百万富翁,蔡龙存笑言是东风雪铁龙成就了自己的人生价值。2010年,现在开的富康988又将报废,下一款出租车他还选东风雪铁龙吗?蔡龙存很有感情地说:“富康帮我发家致富,我这辈子都跟着东风雪铁龙走,它出什么新产品我就换什么,明年当然是换东风雪铁龙新爱丽舍啦!”

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    不贵!还自动挡!至于是4速还是几速就不重要了,最关键是8万买个自动挡还是合资品牌,我知足了。回想2年前,8万连个1.6手挡206都买不到。

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    爱丽舍也算是车坛老爷爷了,至今仍存在的理由也就无非是可靠的发动机、低廉的价格、方便维修。自动挡车型也不过是为了满足不同人的需求。其实这车的发动机没什么技术,但还挺有劲儿的,动力尚可。就是做工和质量下降太让人难以接受了。

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    对于老三样,我早已经出现审美疲劳,多了自动挡车型中,新爱丽舍面对中年用户又多了种选择,不过对于我没有一点吸引力,并且它这个价格也可以选择不少自主品牌的车型了。

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    虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。

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指导价:6.88-12.58万
级别:紧凑型车
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