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县乡推广成奇瑞“弯道超车”的推进器

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  随着汽车下乡政策的实施,我国县乡级市场正逐步启动,将成为今后汽车市场快速增长的内在驱动力。业内专家曾表示,汽车虽然已经进入一线城市的大街小巷,但是对于县乡级市场而言,汽车保有量还很低。这一市场已成为众多车企争相入驻并积极开拓的新兴市场。随着国家扶持政策的出台和车企优惠让利,更多的利好因素将惠利于民,也直接引导国内汽车成交量的飞速增长。

汽车之家

  作为国内自主汽车龙头企业的奇瑞汽车,旗下数款经济型、入门型、节能型车型,已在二三级市场精耕细作多年,并形成很好的市场口碑。尤其是自去年12月奇瑞率先针对县乡级市场的营销和服务布局,推出规模空前的“国民车”下乡巡展系列活动以来,销量呈现‘井喷’增长,仅县乡推广活动的实施,即带来近3万的销售增量,占1-4月销售总量的1/5。县乡推广无疑成奇瑞“弯道超车”的推进器。据悉,奇瑞汽车仍逐步向县乡级市场倾斜,精耕细作,切实地贯彻和落实“精细营销 决胜终端”的行销策略,并凭借优良品质、实惠价格和满意服务,占得更大先机。

  强渗透 渠道建设促增长

  在今年2月的2009奇瑞商务年会上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥即表示:“沉下去、强渗透”的二三级汽车市场营销,是奇瑞汽车2009年最为主要的销量增长措施,其不仅是消费者购买信心的再度刺激,更是对市场需求的顺应。随着奇瑞国民车下乡巡展活动的开展,一系列的奇瑞二三级市场营销已经布局。随着一系列提高经销商信心、提高网络覆盖率、实施区域差异化营销、加强经销商之间合作、提高经销商的营销能力、持续提升终端用户满意度、加大终端推广力度、提高服务意识保证经销商利益等营销措施的实行,都为奇瑞打赢区域市场攻坚战提供有力武器。而除了汽车下乡外,奇瑞还针对区域特点,制定了诸如“赢冀划”、“卓粤计划”等分区域营销策略,实现全面突围,为奇瑞内涵式的增长向外延式的扩张提供有利基础。

  在销售渠道上,奇瑞汽车不断拓宽销售渠道至县级及以下地区,建立立体化销售网络。据了解,奇瑞汽车在原有销售网点300多个的基础上,即于今年将在县级及以下地区新建近100个网点,使得网点覆盖面更大,更贴近县乡消费者。

  高性价 真情回馈博市场

  扩大内需,惠利于民,是奇瑞一直坚定行走的道路,是企业和消费者双赢的基础,也是自主品牌车企的责任。记者从一些经销商处了解到,奇瑞汽车启动县乡推广活动以来,除全面展示奇瑞自主创新成果和提供更全面的产品和服务外,各主力车型让利更是直探“零点”,凸现企业回馈社会的厂家姿态。QQ3最低仅售2.98万元;新旗云优惠幅度为8000元,最低售价仅为4.68万;瑞虎全系列优惠幅度为6000元;奇瑞高端的A系列中的A1买即送价值5000元的改装套件,A3优惠幅度为5000元,奇瑞A5最高优惠1.1万元等等让利政策,为广大消费者带来实实在在的利益。

  更满意 快乐体验享服务

  奇瑞汽车注重产品性价比,更注重市场服务,特别对于二、三级市场而言,服务更是重要的基础。为抢占县乡级市场,保证消费者购车无后顾之忧,经过三年的成长,奇瑞服务营销得到了更高度和更深度的发展,给客户带来不同于以往感受的服务活动。无论是网状覆盖全国600家的服务站,还是全国1个总备件库15个分备件库;无论是将备件配送距离半径缩短至500公里范围内,还是24小时全天值守的400服务热线;无论是低于行业标准近30%的备件价格和全国GPRS服务救援网,还是接轨国际标准的保修承诺,奇瑞服务均让消费者在用车之时出行无忧“快•乐体验”。

  勿庸置疑,在国家大政方针的指引下,奇瑞县乡推广活动在国内车企中抢先一步,体现奇瑞具有前瞻性的战略思维,亦是对夺得未来国内最广阔汽车市场新空间的信心。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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