近日，官方正式公布了欧宝Insignia 2.8T的相关数据参数，欧宝Insignia也就是新君威的原型车。动力方面，Insignia搭载了2.8T V6涡轮增压发动机，输出功率达到了325马力，峰值扭矩大约在450N·m左右，百公里加速时间5.8秒，极速被电子系统限制在250km/h。

从公布的数据看，最让人兴奋和震惊的，莫过于Insignia的加速达到了5.8秒。对于一款超级跑车来说，衡量它的唯一标准也许就是加速时间。能够迈入5秒俱乐部，基本都是汽车名流。其中保时捷Targa Florio大赛冠军的经典跑车Boxster百公里加速5.4秒，为国内爱车一族所熟悉的宝马335i的加速也是5.8秒，是以操控见长的宝马家族中操控最为出色的一款车型。

一款普通30万元左右轿车的百公里加速时间在10秒左右，但如果要将这个成绩缩小到5秒就不是那么容易的事情，这不仅是对发动机技术的考验，也是对整车的技术与品质提出了更高的要求。这足以让新君威成为真正“动力与省油兼得”的B级车。

自国内上市以来，新君威以极佳的运动操控短时间打入市场，逆势走红成为新一代运动轿车的典范。2.4L的销量，在短短三四个月突破了3万台，运动科技的优势已显倪端。而在今年上海车展上亮相并成为众多闪光灯聚集焦点的2.0T，更是进一步继续诠释运动的佳话，加速7.7秒，堪称中高级的巅峰之作，是唯一能与宝马三系相媲美的车型。被誉为新君威终极版的Insignia OPC 2.8T，加速竟达到了5.8秒，让不少跑车也望尘莫及。

新君威的原型车欧宝Insignia OPC高性能车型，这款新车已成功完成在纽伯格林赛道10000公里的测试。这款车在欧洲上市后，是否也会引进国内，尚未得到有关人士证实。相信这款加速5.8秒的Insignia也引进国内，新君威将掀起更高一轮运动轿车风潮。