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加大性价比 平民质量生活“乐驰”体验
张媛
新闻稿 · 0浏览·2009-06-15 13:40
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现对于一个工薪阶层来说,拥有一部小车过上自由自在的生活实在是一种惬意享受,从经济还有实用性,对于大多工薪家庭一年几万的收入,微型车最合适。在国内车市中微型车有上汽通用五菱的乐驰、比亚迪F0吉利熊猫长安奔奔奇瑞QQ等。这基本都是一个平民化的工薪阶层为最求自由生活的“处女”车。

在这个周末的日子里,上汽通用五菱的新乐驰举行了体验大赛,让广大老车主以及车迷体验一下09年新乐驰的独到之处。这次体验的是1.2L排量的新乐驰,为广大车友展示它更大的性价比,给人一种品质生活的直观享受。

这次乐驰“快乐挑战赛”现场是风风火火,报名参赛的人是络绎不绝,现场车友打成一片。整个活动的主要项目就是赛道试驾、S型绕桩、节油比赛,期间还有很多小游戏让大家参加,其乐无穷。

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直线加速的快感

首先体验的是赛道试驾,这是一个凹形的比赛赛道,主要就是让车友体验通用全球发动机平台P-TEC发动机的优越动力,这款发动机是09款1.2L新乐驰独有的。整个比赛过程可谓惊心动魄,途中设有停车答题,答对可减时3秒。整个比赛成绩不分上下,颇有“百家争鸣”之势,最快的耗时21.18秒。这也让选手们直观的感受到P-TEC发动机的强悍性能,特别是起步加速和弯道控制,都让观众席的其他车迷们赞叹不已。

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操控利索的舒畅

再者是体验S型绕桩,3个路桩以一直线排列,每个路桩相隔5米,参赛车辆以S型路线通过。每个参赛者可挑战2次,并按时间快慢排序,若有路桩被撞到,则视作挑战失败。这次比赛还有一些女性车主参加,看上去有些不乏生疏的新手样子,但是大多的参赛者都顺利地通过了比赛。新乐驰的P-TEC发动机、由英国莲花调校的底盘、有ABS+EBD的制动、采用全新的变速箱做到这点似乎是绰绰有余。

燃油奥妙的愉悦

最后体验的是新乐驰的节油,这次节油大赛,以附近的加油站做为起点与终点,规划一条循环路线,参赛者在销售的陪同下驾车行驶,油耗最低者为胜。全程下来最低油耗为40公里2.25L,排第二的40公里2.48L,其他的车友也基本近似这个油耗。这么低的油耗在于乐驰是一款微型车,而采用的却是大功率、低油耗、高品质的发动机,全新的变速箱等。乐驰的油门、离合、换挡都十分利落,正常路况下实现低油耗基本不在话下。

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综上所述,这次新乐驰的大体验活动,完整地展示了一款微轿的优秀特性,1.2L的新乐驰作为生活用车,让用户体验到高质量的生活、乐趣驰骋的有车生活体验,是平民一族有车生活的一个不错选择。特别是对于部分年轻潜在购车用户,如何在较低价格区间买到一款符合他们消费能力的车型,是他们一直纠结的问题,通过这次乐驰“快乐挑战赛”,给他们的选择又增加了一个不错的对象。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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