在E-NCAP（欧洲新车安全评价规程）历史上，36.83分安全碰撞测试成年乘员保护成绩的出现，标志着欧洲车市又一个奇迹诞生。而创造这个纪录的，正是以跨界时尚风格风靡欧洲大陆的日产Qashqai逍客。
● 几近苛刻的E-NCAP
说起E-NCAP的权威性和严格程度，不少人都会想到“苛刻”这个词。
在全球范围内类似的汽车评测机构，始创于1997年的E-NCAP历史最悠久，其测试内容全面，包括正面碰撞、侧面碰撞、柱状物侧面碰撞三项，涉及成人保护、儿童保护、行人保护三部分，并且评分标准严苛——碰撞测试成绩由具体分值换算成五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。在换算之前，各个局部在碰撞后的防护效果被细致地划分为“优秀、良好、合格、差劲、糟糕”五种。
● 日产Qashqai刷新纪录
随着造车技术不断进步，要在E-NCAP中达标并不困难，但这项权威测试的存在，也放大了许多车型与车型之间的差距。如成人保护的最高评级是五星，虽然多数主流厂商的家用轿车都达到了五星标准，但却鲜有跑车、MPV、SUV“问鼎”这一最高标准，E-NCAP中的拔尖地位向来由美系、德系车型垄断。
现在这种局面被日产Qashqai打破—这款日系车以接近满分的36.83分安全碰撞测试成年乘员保护成绩，创下E-NCAP历史的最高纪录，Qashqai囊括了测试中的多项“优秀”。
● 优异基因由逍客沿承
日产在欧洲设计的Qashqai这款车被东风日产引进，并取名“逍客”，在今年3月上市，而且在近日推出了酷黑版。看看安全方面的配置，同样采用ZoneBody区域车身撞击缓冲构造，配合安全舱设计的车身能够高效吸收撞击力。再加上配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带，以及ABS+EBD+BA三合一制动系统，最大程度地保证车内各乘员安全。同时采用TCS系统，控制起步和加速时车轮滑动对发动机输出功率的影响，能大幅降低车辆失控的危险。
国产逍客悉数保留了Qashqai扬名E-NCAP时的优异基因，在这点上比起其他竞争车型更有竞争力。
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