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新福特嘉年华 让男人幸福的N种时刻

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  作为男人,你或许不知道三八妇女节是怎么来的,或许不知道庆祝母亲节又是怎样在中国开始流行的,情人节除了购买价值不菲的礼品,就是带女友外出营造浪漫以博取她们的芳心……可能你早已不记得时间该如何分配给这些自己生命中最重要的异性,那么好吧,男人至少应该懂得一些责任感,让老妈宽慰、让老婆幸福、让情人欢心……男人,你知道你的肩膀有多宽吗?

汽车之家 长安福特 新嘉年华 两厢 1.5自动运动型

  可能是由于母亲节刚刚过去的原因,人们津津乐道地谈论着用不同的方式犒劳老妈,但紧随其后的父亲节好像从来没有受到过如此的“礼遇”。

  COCO CHANEL小姐说过:“我喜欢钻石,因为它以最小的体积凝聚最大价值。”如出一辙,男人们说:“我爱汽车,因为驾驭它让我知道男人的意义。”

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  一位母亲悉心地照看着孩子

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  一位父亲用肩膀驮着儿子

  近日,世界著名珠宝品牌梵克雅宝推出了其09新作:Une Journée à Paris(巴黎的一天)系列。作品采用了白金、玫瑰金等奢侈材料配合玩味实足的独特创意造型,让它成把玩在颈间或指上的奢侈玩具。男人的肩膀、女人的贤淑被设计师充分利用,看来男人和女人是平等的。幸福其实对女人来说容易解释,但对男人来说似乎有些复杂,那么男人的幸福时刻在哪儿?

  PART1 一家人的和谐

  如果说现在社会什么最宝贵,不是信息,也不是人才,而是“和谐”。男人在社会舞台上扮演强者角色,也就意味着忙碌是一种生活“必需品”,但请记得你需要给家庭一个和谐。恰逢艳阳之日,为何不脱掉紧束的西装,带家人驱车享受。说到座驾,那么安全必须被提上考虑日程,可能你会羡慕甲壳虫的可爱与艳丽、mini的动感,但似乎这些都未在第一时间出现在我的印象里,相反,新嘉年华的多变色彩,和足够拉风的造型设计,再加上一套完整的安全设计倒是跃居到第一位。Verve概念车的设计理念让新嘉年华找到了流畅感觉。充满张力的线条与大胆的设计元素使它看其来“和谐”中多了中时尚。

  一直以来,成功男人都会被冠以社会精英的称号,但请不要做工作的奴隶。从现在开始驾驶新嘉年华旅行吧。你可以给家人的不仅仅是一座避风的房子,衣食无忧的日子,而是出行也会将家人照顾周全的体贴。

  无论是广泛采用高强度乃至超高强度钢材还是侧安全气囊及侧安全气帘都让旅行全程像是在襁褓中的孩子,安详舒适。首先,新嘉年华的车架由各种型号的钢材架构而成,使其具有优异的刚性和强度,另一方面车体本身重量得到了最大限度压缩,高强度钢的广泛使用自然成为了功臣。其次,新嘉年华的侧安全气囊及侧安全气帘一样为全程保驾护航,带来的是全方位的安全呵护。越来越多的男人习惯在驾驶中学会享受,也有越来越多的男人更注视家人的安全。

  PART2:情人,你需要激情

  女人似酒,优雅女人如陈年的佳酿,越品越知其味浓郁芬芳,举杯忘情,难以割舍;男人似烟,一旦沾染,便很难放手让他溜走。也许玫瑰花已经无法在这个需要创意的社会打动她,钻石戒指兴许可以得到高分贝尖叫声,但终究短暂。何不尝试用一次特殊旅行俘虏她激动的心,目的地:海边。出发!

  精致的休闲装,让她看到了西服革履外你的另一面,而新嘉年华的选择同样在她心中提升了你的品味指数。你们的旅行需要娴静,当然不可能让任何打扰,这个世界、这个时间完全只剩甜蜜时刻。火车与铁轨接触时的“狂躁”似发情的公牛、飞机狭小的空间又让自己觉得是在做紧闭。

  新嘉年华的工程师开发了一套电子辅助转向(EPAS)系统,为驾驶员提供更良好的转向感觉,也令车辆变得更为敏捷。路噪与振动通过一个新设计的悬挂衬套得以抑制,悬挂衬套将悬挂从车体结构中巧妙地隔离出来,并且不会将振动和噪音传递到车厢内部,没有了外界肆扰,接下来放入先前准备好的轻音乐,与她一同感受轻柔的惬意。

  PART3 “备战”男人坚实的道路

  最近周围新闻纷纷开始报到男人何时才能学会宠爱自己,关于男性健康、选购男人礼物推荐、男性消费指导等信息铺天盖地到来,其中当然包括男人的最爱——座驾。

  有人说:男人是刚硬动物,他们永远只把自己最坚强的一面表露在外,是虚荣心或是自卑都无从考证,唯一知道的是男人们用坚实的肩膀并排走。选择座驾时,男人更倾向自由宽阔的空间,他们认为这样才更能体现男人“豁达”。为什么他们会选择嘉年华三厢?难道只因为流线型设计、全套安全系统、坚硬钢材这些吗?肯定不止。

  现在凡事都提倡定制,也只有私属才能够体现个人品味和身份,全新福特嘉年华是专门为中国消费者量身打造的。中国版新福特嘉年华的前座具有240mm的纵向位移空间,前排乘客座位下面,也有独一无二的额外储物空间,男人们的奢侈小玩物完全可以被收纳其中。福特全球小型车工程经理迪特尔•施瓦茨(Dieter Schwarz)表示,“我们新在嘉年华的整个开发过程中,始终密切地倾听消费者的心声。”男人终于成为这次“战争”的主角,他们的幸福如此彪悍与直白。

  男人总会在不同的故事中扮演不同角色,无论主角或配角,他们都希望将个人形象塑造玩美。幸福时刻男人懂得如何掌控,就像他们懂得自己如何用新嘉年华营造气氛。

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-时睦华:

    跑得快还省油,但不是所有人都会为此埋单。如同我在文章里所表述的观点:嘉年华1.0T的消费群体并不是单纯想买一辆家用小车的家庭消费者,而是会非常在乎动力的、富有活力的年轻人。对于他们来说,多花1-2万,换来动力这么大幅度的提升,值!

    评测编辑-胡正暘:

    发动机性能得赞一个,标称参数和实测成绩都没问题。我疑惑的是人们为什么掏12万多买这么一款车,要省钱买1.5升嘉年华,要实惠买低配福克斯,要乐趣再加点买嘉年华ST……

    评测编辑-刘昱昕:

    嘉年华1.0T是这个级别最有驾驶乐趣,同时又是最环保的车型之一。顶着“2014年十佳发动机”头衔的1.0T发动机表现确实抢眼,它的动力明显强于嘉年华1.5L车型,而油耗却更低。为它多付出几千元我认为很值得,推荐购买。

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    新嘉年华的外形变得更性感了,一张大嘴在路上也能更引起人们的注意,全新的动力总成让小车更有活力,年轻时尚的定位更加清晰,而且它成为了这个价位当中率先加入电子稳定系统的车型,我想这些卖点已经足够抢眼了。

    评测编辑-胡正暘:

    福特最近投产的新车都有足够诚意,他们给新嘉年华装上了同价位同级别罕见的双离合变速箱和ESC车身电子稳定控制系统,8分。让人担心的不仅是来自竞品的压力,更是小型车们的逐渐边缘化,越来越多的年轻人把自己的第一辆车锁定在紧凑型级别内,由于价格重叠,未来超过10万的小型车竞争力会持续下滑。

    评测编辑-罗浩:

    新嘉年华变成一辆表情凶狠的小车,前脸格栅与阿斯顿·马丁有几分神似,新装备的双离合变速箱表现令人满意,加速性能有所提升,平顺性也改善了一些,而且它装备了车身稳定控制系统,在同级别中极为少见,总的来说非常值得购买。

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    评测编辑-韩路:

    说实话我很喜欢新嘉年华尤其是顶配车型,两个大獠牙一样的运动造型和我心里运动小车的定位完全一致,不过三厢版似乎和马自达2三厢一个感觉,有点不对味的思路。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得嘉年华是小型车中驾驶感最棒的,转向和悬挂都非常好。动力虽然不是很强,但也绝对不肉。空间一般,中等水准吧,主要是灵活性稍微差了点。做工有进步,没有找到不满意的地方。总的来说,值得买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说嘉年华与马自达2同平台,但两者散发出来的感觉却有天壤之别!嘉年华的力量感与夸张性要大于马自达2;而操控上的沉稳、踏实也是有别于后者的灵活、飘逸。相比之下,我更喜欢嘉年华的视觉感受,但对于马自达2的驾驶感觉也是情有独钟。

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    近期不断有嘉年华要订单销售的消息,心里难免有些遗憾。论性能、论外形,嘉年华运动版都在同级车内有着不错的地位,但是平淡的背景和略高的价格影响了它的销量。订单销售也是无奈之举,但是也是最适合它的销售方式。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我更看重的是一款车的性能。不管嘉年华背景如何如何,销量如何如何,但是不能回避的是这款小车的确具有非常优良的动力和扎实的底盘,如果价格再有一定程度的浮动,我想它的销售情况会比现在理想多。

    评测编辑-孟庆嘉:

    嘉年华运动版的动力表现、操控性都很不错。作为一款小型车的加速能这么有劲儿,的确在同级车中难逢对手。最大的缺陷就是它中庸的外形,没有太多吸引人的亮点。对于家用入门轿车来说,嘉年华的综合能力还是可以满足你日常需求的。

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嘉年华

指导价:7.28-12.29万
级别:小型车
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