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时尚与个性共存 四款精品小车导购

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  随着炎热夏日的日临近,街上身着各式漂亮装扮的时尚MM越来越多,成为京城街头一道靓丽的风景线。与此同时,美眉自然要“靓”车来配,一款精致时尚的动感两厢车也成了美眉夏日出门的最佳伴侣,它将和美眉一起修饰并点缀繁华都市的枯燥与烦闷。就此,笔者特意选取四款当前最热的时尚两厢车作介绍,以供想在夏日购车的美眉们合理选择。

  时尚前卫——09款奇瑞A1

  君不见,现如今时尚前卫的美眉是越来越受大众欢迎,敢想、敢创、敢唱、敢跳、勇于展示自我、展现青春活力,这样一群活力四射的美眉你能说不爱吗?而奇瑞A1正是这样一款小车,充满了时尚前卫与青春的活力。

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  奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发,走精品化制造路线的A0级高档精品两厢轿车,其造型极富活力和吸引力,优美线条凸现出饱满和动感,尤其是近期在长春上市的09款A1更是经过多项升级,在“新配置、新油耗、新感观、新价值”等方面把时尚前卫路线一路演绎下去。它不仅在外观上增加了车身彩条以及冰雪蓝、纳斯达克银两种清凉靓色,还增加了实力型和AMT两种新车型,同时对全系的动力系统进行了全面优化,进一步丰富了产品组合,提升了奇瑞A1的品质。

  09款奇瑞A1AMT车型配备了电子液压控制单元的手自动一体机械变速箱,有三种可随意切换的操作模式:手动换挡、自动换档的经济模式、自动换档的普通模式。与传统液力自动变速箱相比,AMT手自一体式变速箱具有成本低、油耗低的特点。在经济形势不景气,油价不断上涨的今天,这两大优势尤其显得重要,更能给消费者带来实惠。研究报告显示,装有AMT技术的轿车,比装有传统液力自动变速器的轿车节油将近20%。

  在动力系统方面,09款奇瑞A1进行了全面升级。奇瑞耗巨资对A1所搭载的ACTECO 1.3L发动机的缸盖进气道、电喷系统等进行了全面优化,在保证原有动力数据的前提下,使A1的综合油耗降低了0.9L/百公里,对于1.3L的小排量车型而言,是很大的提升。尤其在今年油价第四次上涨的大环境下,为各位消费者带来了实惠。

  此次09款奇瑞A1从4.58万元起售,相比于原有车型的5.38万元起售价格下降幅度达8000元。与此同时,09款奇瑞A1还延续了自身4年12万公里的质保期限,足以彰显奇瑞公司对这款小车品质的自信和对时尚美眉们的关爱有加。

  灵巧轻松——本田飞度

  现如今,繁忙的工作常使我们感到沉闷枯燥,若能在忙碌之余飘过一个灵巧轻松的“靓影”,无疑会似沐浴一阵春风,让我们心旷神怡。而这样的俏丽身影若再配上漂亮的两厢飞度,那必然会产生“人车合一”的和谐与妙曼。

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  既灵巧又广本的两厢飞度,外观感觉很灵巧,前风挡和发动机机盖几乎处于同一平面,一对突出发动机机盖的大灯晶莹剔透,中网格栅就像微笑的嘴。车身侧面还有点MPV的感觉,车顶的线条也如MPV先上扬后下压的设计,一条犀利的贯穿车身前后的腰线。

  两厢飞度的中控台被独立了出来,虽然感觉上仍有一点单薄。两个杯座的设计方便了驾乘人员的旅途需要,位于副驾驶前方的双层储物盒也更有利于不同物品的放置。辐条上修饰两块超乎想像的金属饰板的方向盘和用红色饰条修饰的仪表盘有机地结合在一起,动感十足。

  两厢飞度1.3L车型(标准版)最低90km/h等速油耗仅为4.9L,1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。它采用本田的i-VTEC发动机技术,该技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变,在最大程度省油,但由于飞度的底盘调教比较软,车胎较窄,高速表现并不是很让人满意,在操控上飞度表现还是有点捉襟见肘。

  简约运动——标志207

  “玉带林中挂,金簪雪里埋。”的林黛玉时代已经一去不返,放眼望去,足球宝贝、篮球宝贝、健美操运队员的“动”活力无一不聚焦在场观众的眼球,他们有着活力运动的外表,同时也有着简约聪慧的内心,而标志207应该就属于小车中的这一类型。

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  207两厢也有着新一代标致轿车的家族脸谱,略带张扬的大尺寸镀铬狮子标志显示出其勇猛的一面;狮眼前大灯与发动机舱盖上的曲线相对应,共同构成了前脸凸凹有致的立体造型。从侧面看,207两厢更像一头神气的小狮子,蓄势待发。

  黑色与米色双色搭配的内饰使得车厢内部空间感大大提升,给人宁静而舒适之感。车内设计了许多非常实用的储物空间,但欠缺的是后排座椅只能整体折叠,这样在空间的变化上就少了点。

  207两厢沿用了1.4升和1.6升两种排量的发动机,与手动挡和手自一体两种变速箱相匹配。 1.6升发动机最大输出功率为78kW/5750rpm,最大扭矩为142Nm/4000rpm,与Tiptronic 4速手自一体变速箱匹配运行完全满足日常驾驶。其官方提供的 90 km/h等速油耗只有6.1升,表现了不错的经济性,转向力度比较适中,小方向盘提升了操控便利性,使其弯道表现非常出色,驾乘起来更是具有强烈推背感。所以,要是论起驾驶感觉,207则比较适合喜欢享受汽车运动性能的时尚美眉。
 
  靓丽可爱——铃木雨燕

  也许她不够精致,也许她不够漂亮,但却看着很舒服,骨子里无形中就会透露出靓丽而非凡的气质,除了美好的外表外,她更有一颗务实且忠诚的心。这样的完美美眉怕是只有雨燕可以和其如影相随了。

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  雨燕在外形上给人的感觉非常紧凑,很敦实靓丽。特有的圆弧形前脸设计也非常有个性,只是看起来并不那么“运动”。

  雨燕的内饰以黑色调为主,并搭配银色装饰条,方向盘上带有音响控制按键,多功能显示屏便于驾驶者观察信息,中控台的设计简单,下面的储物空间较大。

  在发动机技术方面,雨燕搭载了M15A直列四缸全铝合金发动机,最大功率76kW,最大扭矩138N•m,官方给出的百公里油耗为5.0L。M15A发动机采取VVT连续可变气门正时技术,让发动机气门升程和配气相位定时可以根据发动机工况作实时的调节,将油耗与动力输出达到最优的平衡,提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。

  综合评述:

  这四款脾性略有差异的时尚两厢车,应该说是各有优劣。总体来看,09款奇瑞A1是最值得考虑的两款车型,称得上是秀外且慧中,对于那些既追求个性,喜欢享受生活,又会理性过日子的时尚MM,09款奇瑞A1绝对是不错的选择。当然,如果只单纯追求时尚,无需考虑费用支出的绝对前卫型MM,另几款时尚轿车也很值得考虑。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    奇瑞车型当中我比较中意的一款,外形和做工都挺满意,空间比同级别车型要大不少,不求动力不求操控,只当做代步工具挺合适,而且维修保养极其便宜!不过手挡变速箱就感觉很一般了,手脚都很累,建议还是买AMT版车型,虽然驾驶感觉比较怪异,起码图个省心。

    评测编辑-胡正暘:

    看着很舒服的一款小车,不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足,对一款5万级别的自主小车来说,都是可以 接受的。

    评测编辑-罗浩:

    一款极为简单可靠的代步车,满足最基本的需求,而且设计也很有独立性,能看出来是投入了心思认真制造的产品,但在中国的中低端汽车市场,这样的车貌似销量都很一般。

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    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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奇瑞A1

指导价:3.68-5.98万
级别:小型车
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