6月30日凌晨，国家发改委发出通知，京城汽、柴油零售价上调，其中市民常用的93号汽油每升涨价0.48元，从原先的5.89元/升涨到目前的6.37元/升，这是短短半年时间内我国第四次调整汽柴油价格。
据此，私家车主晋先生给记者算了一笔账，晋先生家住亦庄，每天开车上下班，开的是雅阁，加的是93号汽油，每个月油钱在1000多元。之前每升价格5.89元，现在为每升6.37元，这样算下来每月油钱要多开支91元左右。进一步调查得知，像晋先生这样的消费者不在少数。面对当前油价的节节攀升，消费者对自己的“油老虎”无不暗自叫苦，纷纷将目光投向节油精品车，在这种消费动机促使下，车市再次掀起了新一轮“节油风暴”。
油价飙升 节油精品车主旋律渐入高潮
众所周知，石油是不可再生资源，随着全球石油的大范围开采，一方面能开采的石油范围越来越小、难度也不断加大，另一方面国民经济迅速发展，私人汽车使用量越来越大，石油消耗量不断增多，这就必然导致全球油价持续飙升。但这只是“节油风暴”骤起的一个原因，除此之外，新能源汽车面临的市场瓶颈、全球金融危机持续蔓延和国家政策的扶持导向也都加速了这场风暴的来袭，至此，节油精品车也渐入佳境。
早在1989年，我国就已经有人开始研究纯电动汽车，1994年第一辆电动汽车研究成功，接着，北京奥运会期间，50台环保大客车也在奥运村核心区域24小时运行。研究成果有了，然而由于技术难度、电网本身安全和稳定的考虑以及服务网点铺陈等多方面难以突破的瓶颈，新能源汽车日前仍无法投入市场量产。
全球金融危机持续蔓延，致使很多消费者都审慎消费，“捂”紧了钱袋，不愿意再投资“高油耗”的豪华车，而将目光纷纷转向节油精品车。
尤其是日前国家多重利好政策的导向，购置税和燃油税相继推出，消费者的节油意识不断增强，国内小排量车型沐浴在一篇“春”意盎然中。
资深汽车分析师认为，早在年初，购置税实施后，国内小排量车型销量就一路上扬，同时，许多中产阶级也将目光从豪华车上转向节油精品车，加之市民绿色环保消费理念的普及、今年来油价的不断飙升，使得节油呼声不断增高，精品节油车逐渐成为“大众情人”，其主旋律渐入高潮，当前，消费者是否购车，标准也因“油”而定。
“油”刃有余 A5超值版引领车市风向标
中国汽车工业协会最新统计显示，5月份全国乘用车销量呈现高速增长态势，销量达 82.91万辆，环比“微降”0.54%，但同比增长46.83%。其中值得一提的是，得益于国家政策的引导，小排量车及中级家用车型的销量增势最猛。
从前5月的销售数据来看，A级车继续占据了其中的半壁江山，再次证明了“得A级车者得天下”一说。借此东风，A5的销量也一路上扬，连续三个月突破五千辆大关，展现出了强劲的活力。
奇瑞汽车销售公司总经理马德骥表示，“A5今年的销量一直不错，随着A5超值版的正式上市，A5车系将成为奇瑞汽车领跑A级车市场的重要车型，必将成为奇瑞09年销量达到新高度的重要支撑。”
事实上，作为奇瑞公司征战A级车市的拳头产品，A5从06年上市至今已经进行了多次全面升级，销量表现一直不错，且日益赢得消费者的青睐和信任。而此次超值版的推出，更是秉承一贯的超值策略，结合20万用户的使用反馈，进行全面升级并且价格更优，使得整车动力、油耗和配置上都有了明显提升。
在动力上，奇瑞A5超值版搭载的1.5L发动机曾获得 “2008中国十佳发动机”的美誉，稳定的品质已经在奇瑞多款车型中得以验证。相信其与奇瑞A5超值版的“强强结合”，将能续写着新一轮中国“芯”强劲节能的佳话。
得益于ACTECO 1.5L发动机的“双峰值”和“低转速大扭矩”的设计，奇瑞A5超值版的燃油经济性更胜一筹，百公里等速（60KM/H）油耗仅为5.0L，燃油性更加经济，明显领先于竞争对手。上市活动结束后，出席上市活动的媒体记者还饶有兴致地参与了“省者为王”奇瑞A5超值版群英体验汇的最低油耗挑战活动，亲身体验奇瑞A5超值版的动力和节油性能。在全程开空调的情况下，来自深圳的张珠琳以16公里仅耗油810毫升的优异成绩获得了节油冠军，平均百公里油耗仅为5.06升，验证了奇瑞A5超值版良好的燃油经济性。
在配置上，奇瑞A5超值版也有所突破。它是唯一一款在5万元价格区间配备双安全气囊的车型，并配备有ABS+EBD安全系统和金属封闭的“safety-cell”车身框架结构，让消费者体验到了更多超值和安全。
业内人士认为，随着油价持续飙升和人们节油环保意识不断增强，全国车市掀起新一轮的节油风暴乃是市场的必然趋势，“节油”精品车无疑将会受到市场的无限青睐，而A5超值版作为经济型家轿的代表车型，凭借着其在油耗、动力和配置等各方面的明显优势，必将领跑家轿市场，成为消费者购车的风向标。
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