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睿翼总动员你报名了吗? 免费升级导航

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  不久前,出于对车主感激和塑造市场口碑的双重考虑,一汽马自达曾官方宣布,7月20日开始开展车主回馈活动,免费为首批车主升级导航,但新车主不享受该政策。

  消息一出,激起千层浪,媒体大肆炒作,爆料马自达的政策中出现“疑似漏洞”,很多4S店为了扩大睿翼销量,平息新车主的不满,冒着违反厂家政策的风险,变相操作,将车主订单日期修改成7月20日以前,使得新睿翼车主同样能享受免费升级导航的资格。

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  对此,一汽马自达方面迟迟未予表态,然而最近,事情逐渐明朗化,8月初,一汽马自达方面承认上次导航事件有漏洞可钻,各地4S的做法可以理解,过去的事情不予追究,非但如此,而且透露一条利好消息,8月底,马自达将在全国范围内开展睿翼总动员,新手老手试驾体验营活动,凡活动现场订购睿翼,同样可以享受免费升级导航的优惠待遇,具体开展时间及操作方式由当地4S店自行确定,目前正处于前期报名阶段。

  记者获得信息后,第一时间电话询问了一汽马自达上海区域4S店,得到的答复是:确有此事,该店已经接到了一汽马自达的通知,并配发了30台导航设备,已初步确定8月22日在上海各4S店开展此活动,而且活动中将设置小游戏,以体现睿翼对新手便利性感受和行驶安全保障,从8月10日起,开始接受客户报名,同时,考虑到导航数量有限,场地条件及组织难度,活动将设置人数限制,采用先到先得方式,先报名客户将参加首轮试驾体验营活动,后报名客户只能后续活动中再作考虑。

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  据了解,此次活动现场订购所送导航与睿翼首批车主的一致,均为厂家原配的I-WING智能导航系统,8英寸TFT数字屏,支持DVD、VCD、CD、CD-R、RW、MP3、WMA等各种模式,蓝牙功能可以同时链接8部手机,并且实现自由切换,该系统配备了手写触屏功能,分辨率、清晰度及能覆盖的范围超过市场同级车,地图囊括了全国的31个省份,337个地级市,2862个县级行政区,车载超过1300万个信息点,此外,还具备语音提示功能、速度提醒功能、安全行驶提醒功能,市场价值2万元左右。

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    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

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    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼

指导价:16.48-24.98万
级别:中型车
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