8月30日，2009年CRC全国汽车拉力锦标赛第三站比赛在广东佛冈圆满落幕，两日的比赛在高温以及大雨的考验下进行。比赛中，各路好手驾驶着“战车”激情竞技，为观众呈现了一场精彩至极的表演。最终，上海大众斯柯达红牛车队囊括了S2组（1.6L组）冠亚军两个头衔。值得一瞧的是，摘得本次S2组（1.6L组）季军奖项的是来自奇瑞星飞腾车队的车手谢春旭所驾驶的奇瑞A3赛车，令现场众多A3车迷兴奋不已。
高温接连大雨 比赛难度倍增
据悉，本次CRC佛冈站比赛的气候条件异常艰难，不仅气温一度高达39度，在下午进行SS16赛段的比赛时甚至还下起了雨。酷暑以及大雨的连番袭击，对于赛车的性能以及车手的体能来说，无疑都是一场严峻的考验。
令人遗憾的是，万宇车队、红云红河拉力车队、速一车队、上海FCACA车队的车手都没能抵抗住恶劣气候的挑战。随着比赛的推进，不时有车手因为赛车性能以及身体状况饮恨退出比赛，而最终坚持留在场上的赛车与车手，无疑都是当日的“成功者”。其中，新秀参赛却获得本站季军的奇瑞A3，展现了出色稳定的品质以及驾驶车手娴熟的技术。
未经技术改装 实力原汁原味
记者了解到，代表奇瑞A3出战的是国内明星车队奇瑞星飞腾，1996年就进入赛车运动的他们拥有娴熟的技艺以及丰富的参赛经验。作为中国为数不多征战了99年世界汽车拉力锦标赛（WRC）的赛车队，旗下主力车手谢春旭的最大优点便是技术细腻、沉稳冷静，而这也成为他在艰难比赛条件下始终发挥出色的最大原因。
赛后，谢春旭接受了记者的对话。他表示，奇瑞A3前期没有经过任何特殊改装，驾驶着这样一款赛车参与国内最高级别的汽车拉力赛，于他本人而言实在是非常大的挑战！所以，他一直在努力与奇瑞A3一同适应CRC的比赛特点，所幸的是，磨合得非常顺利！
未经特殊改装便参加全国性汽车拉力赛，这听起来似乎让人难以置信。记者了解到，奇瑞A3赛车除了略微加强了悬挂，换了轮胎，另一个变化就是给油箱加装了护板，而在发动机和变速箱等重要部件上则全部使用原厂件，即是说，参赛的奇瑞A3在动力、操控、安全等方面与大街上任何一辆普通A3一样。
实力初露端倪 五星名不虚传
事实上，奇瑞A3的操控性能一直有口皆碑。拥有“操控之王”美誉的奇瑞A3在本站CRC比赛中的表现也确实让人刮目相看，得到了业内外众人的称赞。
作为一款运动型家轿，奇瑞A3搭载了明星发动机ACTECO高效发动机，接近55kW的升功率、可达97kW/5750rpm的最大功率、170 N•m /4300 rpm的最大扭矩，高效的动力成为A3在赛场上同样魅力四射的一个重要原因。
除此之外，ESP车辆防侧滑稳定系统以及四连杆后独立悬架系统等国际先进配置，不仅增加了车辆的抓地效能，也让其高速稳定性得到了有效保障。加上奇瑞A3的6安全气囊、预紧式安全带等安全性设备给赛车以重要保障，而达到五星安全评定标准的奇瑞A3则为车手提供了全方位的保护。
据悉，下一场战事将在11月移师浙江龙游。目前，奇瑞星飞腾车队驾驶的旗云战车也始终表现不俗，如今加上奇瑞A3一同“奋起直追”，对目前暂处于领先地位的车队而言，无异于一场“龙虎斗”。赛场风云变幻，CRC龙游站究竟将有怎样的精彩等待着观众，无疑令人期待。
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