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爱上了……银盏谷归来我忘不了轩轩

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  几阵秋雨几阵凉,舒爽的天气总让人按耐不住出游的冲动。这不,琛哥一个电话,我们这三哥们又聚在一起了。琛哥今年七夕买了部新轩逸送给他老婆,被我们称为“最宠老婆奖”得主。这次他说要清远自驾游,我们也乐得有人当免费司机。从初中到现在,我们可一直都是铁哥们,每年也少不了带家属的家庭互访活动或者出游计划。

  大伙汇合时,远远地我就看见了蓝色的新轩逸。这车外观沉稳大气,线条流畅养眼。一屁股坐进去,发现后座跟家里老婆精挑细选的高档沙发有得一比。细观了一下,车身做工完全经得住我老婆最严格的审视眼光,各个部件间的接缝细小而均匀,连隐藏的部分也经过精心打磨。我左瞅瞅右瞅瞅,海涛戏谑道:“瞧你贼眉鼠眼的样,你想偷车不成啊!”“嘿嘿,我和你小西姐想过年前置辆车呢!她总说每年过年回老家都像是一场买票革命,痛苦啊。”老婆一直在提议着,我也处处留心着呢。太阳越升越高,我们一路向广清高速飞驰而去,由广清高速公路银盏收费站出口右转往银盏林场方向,再沿山间公路前行七公里就会到达我们今天的目的地。 

  一路上少不了工作和家长里短的瞎聊。琛哥见我对这车是真的上心,就开始对我进行基本知识大普及。“单说这车型就有八款,主要由1.6L、2.0L两款发动机以及AT、CVT两种变速器的不同搭配组合出来,你提前功课不做好,到时候去4S店就等着晕吧你。”从油耗、动力到操控、空间,我都听得兴致盎然,而海涛一路上直想吐血:“你们就照顾照顾我这穷人的感受吧!我老婆还想买QQme呢!”刚刚听琛哥说在广州市内跑跑停停,每百公里7个油左右,这倒是节俭持家的我很满意的数据。“2700MM的超长轴距啊,你和小西,你爹妈,再生个娃娃都装得下。这车空间大得很,我当初就很喜欢它这一点。一路上什么状况这车都能轻松应对,家人嘛,就图个舒适安稳。你要真喜欢,下个周末我出差,给你回家开两天,中意的话就直接带小西去4S店了。”琛哥是那种做事果断不拖泥带水的人,也是,早买早享受嘛。

  9月的银盏谷山花烂漫,满眼葱绿,真是三五知己邀约伴游的好地方啊!本来打算去漂流的,去年去黄腾峡玩过了,就选择了银盏谷森林探险,价格也很公道。全程大概3公里左右,我们玩了2个多小时。最开始是迎着怪石嶙峋的溪谷逆水而上,在幽谷中穿行,山谷中空气清新湿润,飘散着淡淡的花香。真想把这一片幽谷搬到家附近,每天去走一走,都可以延年益寿了!最为惊喜的是,沿途有好多个大小不一的瀑布,飞珠溅玉,心旷神怡啊!攀铁索、走网桥、登岩嶂、攀岩、绳索操作等野外求生活动惊险不断,不过还真激发了我们几个男子汉的挑战欲望,要知道海涛当年可是我们大学野外生存课的领队呢!遥想当年啊,雄姿英发,嘿嘿!估计长时间没运动了,我倒是有点吃力,建议去的朋友一定要带备用干粮。

  中午吃了推荐的农家菜,其实感觉也就那样,“还没俺老婆做的好吃呀!”这是我们爱老婆的琛哥吃了第一口之后极度失望的感言。上午体力消耗过大,下午就直接去了新银盏温泉泡汤,看着徐徐的落日,真有恍若隔世的感觉。等国庆涨价结束后,得带着小西来看看薰衣草世界,泡泡温泉,她最近被工作弄得焦头烂额,该好好放松一下了。

  回程时我自告奋勇来做免费司机,其实俺心里打着小算盘呐——免费试驾,哈哈!感觉这款发动机的噪音控制非常好,整个加速过程都非常的安静顺畅,听琛哥说他搭配的是CVT无级变速箱,也难怪我换挡时轻松自如,无论何种形式加速,速度的提升都很均匀平稳。中控台简洁大方,桃木装饰让整体内饰看起来品味上又像家庭般温馨。不知道为什么,第一眼看到它和站在旁边的琛哥时,就有点似曾相识的感觉,而现在亲自驾驶它一路飞驰,感觉又不一样了,心里美美的呀,不知道过年前会不会有大优惠(老婆就盼着逢年过节会来个大降价呢,唉),不过听琛哥说现在新轩逸卖得很火,不用排那么久队提车就已经很好啦,估计心有灵犀的老婆也同样会一眼相中它吧,可是稍微等一下会不会介意呢?

  银盏谷之行告一段落,除了心里恋恋不忘的那空灵幽谷、蔚为壮观的瀑布,轩轩可成了我一块心头病。想象着自己、老婆和爸妈坐在里面,一路欢歌笑语,再次来到清远会是如何的惬意潇洒呢!看来我得抓紧对老婆进行思想改造,早点将轩轩开回家,了却我的相思病啊!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-陶懞轩:

    口碑决定销量,这句话放在轩逸身上再合适不过了。不管经历怎样的更迭换代,都无法抹去它们在老百姓心中的地位。它们从始至终都贯彻了均衡,家用,省油等词语。它们或许很难有一个特点能打动你,不过仔细想想,似乎也找不出什么恼人的硬伤。如果您比较留意舒适性的配置,轩逸是个不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    轩逸销量好的原因恐怕正是较低的油耗以及优秀的空间吧,这些因素刚好是这个价位购买群体最关心的实质性问题。至于加速、刹车这些硬核指标,它确实表现非常一般。

    评测编辑-林琦:

    口碑往往对销量起着决定性的作用,日系在中型车以及紧凑型车市场表现都不赖,皮实耐用已经成为了他们的代名词,产品力或许没有大家想象得那么好,但就是卖得好,想想也挺气人的。

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    新轩逸是个标准的家庭范儿,不求动力不求操控,只求舒适安稳,所以我觉得1.6 CVT绝对是个黄金的组合,满足日常使用没有任何问题,性价比要比2.0CVT车型更高。

    评测编辑-胡正暘:

    没有ESP扣一分,开起来容易犯困扣一分,剩下来的八分是实打实的真心舒服。如果你在找代步车、买菜车、接送老婆孩子车、家用工具车,那就是它了。

    评测编辑-罗浩:

    首先新轩逸开起来一如既往的舒服,1.6L+CVT的动力表现也足以满足日常需求,另外空间和性价比的吸引力也让人难以抗拒,但最难以接受的是新轩逸竟然全系不配备ESP,在同级别中未免有些太说不过去了。

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    新款车型换了一张更年轻的面孔,适应面更广了,全新的内饰也没有过去那么老气,而唯一没变的就是极其安逸舒适的驾驶风格,同级别舒适性方面的标杆产品,1.8L+CVT组合也够你在城市里游荡,何况价格还更低了,没有理由卖不好。

    评测编辑-胡正暘:

    在有限的预算里,驾驶与舒适从来都是对立的,轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣,换来同级别最具吸引力的舒适感受,加上优秀的油耗表现,讨人喜欢并不难。全系没有ESP很不够厚道,什么时候加上?

    评测编辑-罗浩:

    新轩逸是简单务实的车,注重人性化设计和舒适性,刹车和油耗表现不错,但在驾驶感受方面表现平平,其实最吸引人的还是实惠的价格。

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    评测编辑-韩路:

    我喜欢轩逸的大沙发后座,真的非常非常舒服,过日子感觉的轿车是家用最好的诠释,这时候不比再苛刻要求性能,舒服就可以。

    评测编辑-王苦公:

    够大够舒服,不过除了空间和舒适性,没有别的什么亮点,主要是价格有点高。同等价位,能买到动力好的,能买到空间大的,要舒服的也有不少。

    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说只有4AT,轩逸的动力性丝毫不会感觉太面,只不过在日常驾驶中,顿挫感要与2.0款的差距甚远,作为家用车,轩逸还是非常够格的,空间大,座椅舒适,储物丰富,对于我来说,除了它的大壳子其它都很满意。

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    超大的空间、沙发一样的后座,这是我对轩逸最深刻的印象。作为汽车之家接触到的第一款日产测试车,我们还比较满意,家居过日子的风格也给了我们不小的惊喜。只不过轩逸的操控也给了我们不小“惊喜”,很难忘那个柔软的以至于不能入桩的悬挂……

    评测编辑-王苦公:

    对于轩逸来说出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶才是它的主要诉求。测试场并不适合它,在日常驾驶中2.0升的发动机配合CVT变速箱动力表现出色;但是不均匀的转向阻尼让我接受不了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的,总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。

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轩逸

指导价:10.86-17.49万
级别:紧凑型车
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