“湖南制造”在汽车领域再次传来喜讯，长丰猎豹CS7在由中国汽车报主办的“2009年消费车型”评选中，一举斩获年度SUV自主品牌大奖。

11月4号，中国汽车报年度评选颁奖典礼在北京举行，由湖南长丰汽车制造股份有限公司制造的猎豹CS7被授予年度SUV自主品牌的殊荣，这是自去年猎豹CS6获得年度SUV车型以来，长丰再次成为SUV自主品牌的代言者，成为媒体追捧的对象。

　　猎豹CS7坚挺自主品牌

由中国汽车报社、市场报社和中国汽车新闻工作者协会联合主办，经过近两个月的消费者网络票选、车型及营销案例的评审，以及评选委员会根据评选规则的反复审议，最终产生了“2009年度消费车型”的获奖名单。在评选中，“消费车型评选”共设9个大项，分别是年度节油车型、年度环保车型、年度安全车型、年度MPV车型、年度成长车型、年度SUV车型、年度运动车型和年度进口车型。而在年度SUV车型下又分为中高级组、中级组和自主品牌。从名单公布的结果来看，猎豹CS7在国产SUV中脱颖而出，继猎豹CS6之后，再次代表长丰汽车成为了2009年度SUV最自主品牌。

据了解，在评选活动进行以来，参照入围标准进行严格评选后，长丰猎豹CS7和长城哈弗、江淮瑞鹰三款自主SUV一起入围了“中国2009年度车型”的评选，而最终是由长丰猎豹CS7锁定自主品牌这一称号。另外，中高级组和中级组的年度SUV分别由广汽丰田汉兰达和一汽丰田RAV4摘得。

猎豹CS7跨界真品质

本次当选的猎豹CS7，是在长丰汽车多年的SUV基础上自主研发出的，且定位于新生代消费群的时尚都市型SUV。作为一款真正意义上的跨界车，猎豹CS7颠覆了以往市场上跨界车只重视外观跨界，不重性能跨界的现状，是一款综合了专业级性能表现、丰富时尚舒适配置及优异经济环保性的革命性标杆产品。

猎豹CS7的外形设计首次采用一个车型两种版本的独特方式，分别是体现艺术时尚的Art艺术版及代表运动时尚的Sports运动版。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神。整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

此外，猎豹CS7搭载的是三菱4G94发动机，动力强劲。由于采用了博世的MPI多点顺序燃油喷射系统，综合路况下，百公里耗油仅为6.1L。达到国4排放标准，适应了当前节能环保的趋势。与同类SUV相比，猎豹CS7在各项性能方面存在着较大的优势，获得“2009年度消费车型”的自主品牌就是最好的证明。

　　猎豹CS7永不止步

猎豹CS7能够获得2009年度SUV自主品牌大奖，长丰相关负责人的解释一语中的：“猎豹CS7取得的成绩，是猎豹品牌多年来积累的成果，也是长丰汽车力争自主品牌形象的最好体现，延续了长丰汽车一贯高品质的作风。”

猎豹CS7的推出，给国产跨界车型多了一种选择。与同级别的其他跨界车把重心放在SUV外观有所不同，作为国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的真正意义上的跨界车，猎豹CS7把该车的重心真正放在了SUV的性能上。将专业性能表现与时尚气质结合起来，完美地契合了目前消费者的需求，彻底弥补了以往跨界车越野性能不足的遗憾，再凭借长丰汽车在国产SUV市场的良好的口碑和切合市场的定价，猎豹CS7一定可以吸引一批对于越野有一定追求的都市消费者的青睐。而这次猎豹CS7在中国汽车报年度评选中获得的成绩，更是有如一阵东风，将助猎豹CS7在自主SUV领域中掀起一股都市越野的风潮。