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动静皆风云奇瑞迎来第一辆车下线十周年
陈晨
新闻稿 · 0浏览·2009-12-22 13:51

12月18日,中国最大的自主品牌汽车研发、生产企业奇瑞汽车隆重举行了“十年造车路 动静皆风云”——奇瑞第一辆汽车下线10周年庆祝活动。第一代奇瑞汽车人代表和部分行业专家、媒体记者一起,共同回顾了奇瑞和中国自主品牌十年来的发展历程。

10年前的12月18日,随着奇瑞第一辆车——“风云”缓缓驶出生产线,拉开了奇瑞造车的序幕,同时也奏响了改革开放后,中国自主品牌造车的新乐章。“风云”这个自主品牌的“长子”打响了自主品牌轿车的第一枪,从诞生之日起就肩负起了与合资品牌同场竞技的重任。“风云”的上市及热销,结束了中国人不能研发轿车的历史,也打破了合资品牌对轿车市场的垄断。伴随着“动静皆风云”的广告语,许多家庭终于圆了他们的轿车梦。

正是因为有了风云的奠基,10年后,奇瑞汽车从一个名不见经传的地方企业发展成为中国自主品牌的一面旗帜;从没有目录不能上市销售到今天行销全球70多个国家;从当初的只有一款车到今天拥有四大品牌16款车型。如今,奇瑞跃上了近200万辆的全新高度,已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力,同时奇瑞在整车、发动机、变速箱、汽车电子、新能源等汽车关键技术研发领域的突破,使奇瑞跻身中国主流汽车企业之列,真正成为一家“技术立企”的自主品牌企业。

在庆祝活动的现场,摆放着具有特殊意义的3辆车——第一辆车“风云”、第一百万辆车“A3”和奇瑞的最新产品“瑞麒G6”,这三辆车代表着奇瑞三个重要的节点,同时也是中国自主品牌发展的见证。从逆向工程到原始创新,从大众产品到中高端产品。这背后凝聚着一代奇瑞人的艰辛与汗水,也凝聚着全国人民的关心支持和期待。

从1999年第一辆车下线至今,奇瑞与中国汽车工业一同经历着“黄金十年”。是中国经济发展给了奇瑞一个成功的机会,是奇瑞自始至终坚持自主创新的战略方向促进了奇瑞的发展。如今,一个现代化的企业、一个走出国门的中国品牌已然屹立,奇瑞正面向未来,打造属于中国的自主国际名牌。

动静皆风云——奇瑞汽车。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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