车主档案

车主：小波

年龄：26岁

职业：电器工程师、业余赛车手

性格爱好：开朗、热情、时尚；热衷玩车和飙车。

提车时间：10月23日

定购车型：1.8L SE AT 珍珠白

关注科鲁兹的车友，大概对09年举办的“澳门追击令”的活动印象深刻。经过长达3个月的层层选拔，最终有4位车手凭借激情和洞察力、车技和团队合作，成功追逐到米勒，成为最后的胜者。小波即是其中的一员，从沈阳站冠军到天马特训营的季军，再到澳门追逐的赢家，科鲁兹让小波重拾往日的梦想，冠军诚然可贵，勇气、激情价更高。

两年蛰伏，一朝复出

科鲁兹让小波重拾往日激情

看过小波在赛事中表现的人，都不难看出，小波绝不是一个简单的车主。当时间退回到几年前，小波就和很多年轻人一样，非常喜欢玩车和飙车，并热衷于参加一些汽车改装、山路比赛之类的业余车手的赛事活动。

不过，两年前的一次山路比赛中，小波的车不慎翻入沟中，爱车碰撞严重从此报废，小波的脚也被压在车下，所幸只是皮外伤。

至此之后，小波安分了好多。换了一辆偏家庭用车，也不再飙车玩车了，用他自己的话说是“老老实实开车，平平安安生活。”

这一来就蛰伏了两年时间，直到今年10月份买了科鲁兹。“现在想来，也许是科鲁兹激发了自己内心的激情”，小波回忆，自己和女朋友都非常喜欢科鲁兹动感的外形内饰，富有激情的操控，记得第一次在4S店试驾时，测试了急加速、急刹车等性能之后，后座的都晕了，不过小波很满意。

从沈阳到澳门，一路胜出

天马山特训营中，小波自信满满

澳门追击，小波所在的A组成功追击到米勒

在女朋友的支持下，小波参加了澳门追击令沈阳站的试驾，拿到了冠军；之后到上海天马山进行“特工训练营”，在笔试、赛车之后，小波拿下了第三名，顺利进入总决赛——澳门追击。

在澳门，8位选手被分成了两组进行PK，他们被分配到一辆科鲁兹和一张地图，而比赛的内容就是，借助这两个工具，寻找目标人物米勒。其间要经历澳门塔高空弹跳的勇气测试，要在主教山上考验自己的逻辑推理能力，还要在美高梅酒店利用特务般的嗅觉寻找米勒，当然，最重要的还有车技的考验。

因为只有一辆车和一张澳门地图，要以最快的速度步步追踪，难度可想而知。比如在第二关，小波所在的A组就没有能够在大三巴找到那个照片中的人，并因此被罚时了。“在遇到这样的困境时，队友之间并没有互相埋怨，而是更加的团结一心，此时，团队合作才是制胜的关键。”

此外，一向以车技自炫的选手们还必须经历车技的三大挑战。一是开左舵车、靠左行使，二是澳门街道狭窄、地形起伏不平，三是陌生的环境。没有时间提前适应，选手们只有边适应，边进步了。

不过，这些问题都没有难倒这些勇敢的人。最后小波所在的A组，成功在美高梅酒店的地窖里追逐到了米勒。

在谈到制胜法宝时，除了很好的团队合作精神和洞察力外，小波谈的最多的就是科鲁兹的性能了。作为一个选手加车主，小波对科鲁兹的了解更加的透彻。事实上，除了在澳门街头作战之外，小波还曾特意开着科鲁兹在沈阳的雪地里体验过飘移。“科鲁兹的操控性能很不错，反映速度很快很精准，有指哪打哪的感觉；过弯的时候也不拖泥带水，即使是激烈驾驶，侧顷也比较小。”

“2010年，我要拿更多的冠军”

如今，从澳门归来的小波在沈阳已经是个小名人，也是朋友心目中的偶像。生活开始有了一些变化，但小波觉得收获最大的还是队友。

“从上海特训营开始，我们这一群人就同吃同睡，互相之间建立了深厚的感情，也正是基于此，才有了之后比赛中的默契和团队合作，”小波非常珍惜这份难得的缘分，以致于一次一个选手生病了，小波把所有自己防身的药都给了他。“现在，我们在QQ上建立了一个‘雪佛兰特工营’的群，经常聊天唠嗑，目前正酝酿春节时候组织一个自驾游，见面聊天的同时，又可以切磋车技了。”

纵然，有这样一群情投意合的朋友已经非常难得。而对小波来说，更难得的还在于，自己又重新拾起了曾经酷爱的赛车，拾起了曾经的激情和勇气。

看看今年小波的车生活计划：

和他所在的动力特区车队参加2010中国房车锦标赛（CTCC），希望能取得好成绩。

参加一些小型的山路比赛。

当然，生活中则会文明驾驶。

……

正如他的QQ签名“2010，我要拿更多冠军”。