2009年，中国车市创下1364.48万辆的产销量记录，增量为430.85万辆，增幅达到31.58%，同时顺利超越美国市场，成为全球第一汽车销量大国，比原定计划提早了5-6年。而同样创下增长记录的是上海大众斯柯达品牌，09年销量为12.3万辆，同比增长高达108%，成为了2009中国合资车企增长最快的品牌，被誉为“斯柯达速度”。
●品牌
一年一步走，三年三款车。截至2009年，上海大众斯柯达已经完成了明锐、晶锐和昊锐三款产品的导入，实现了品牌发布之初对于消费者的承诺。覆盖A级、A0级和B级三大市场，是斯柯达立足中国的根本保障，在上海大众支持下进行的强大品牌运营亦是其创下增长和销量记录的关键所在。斯柯达历经近四年的品牌发展后，已经从导入期迈向成长期，并且实现了高速、健康与稳定发展。
●产品
从明锐上市伊始，斯柯达就建立了以品质和性价比取胜的市场战略，在A级车市场建立起品牌声望，培养中高端客户群，树立良好口碑，并为今后的发展打下坚实的基础。从明锐的高配置和精细生产工艺和实惠定价可以看出，斯柯达针对的是大众品牌所较少涉及的差异化细分市场，使得明锐当前保持在月销万台的出色业绩。而08年底上市的晶锐，则进一步提升了斯柯达品牌的时尚性，宽敞的车内空间以及低于同级别竞争对手的售价，形成的良好的市场口碑，09年同样位于同级别竞争对手的前列。
2009年上市的中高级轿车昊锐，则是斯柯达的旗舰车型，TSI发动机、6档手自一体变速器、PQ46平台、4838x1817x1462mm宽大车身、Twin-door 双段开启行李厢、B柱出风口、自动泊车系统、太阳能天窗等一系列高端竞争力配置都为昊锐树立了强大的产品形象和竞争力，而17.99万元的起步售价却大大拉低了中高级轿车的准入门槛，同时，27.13万元的旗舰版车型又为斯柯达树立了良好的品牌形象。
●渠道
在市场营销中，渠道是极其重要的4P之一，在汽车销售中则占据主导地位，斯柯达之所以能成就如此高的发展速度，首先便要归功于强大的渠道建设，从品牌发布之初的仅仅60家经销商，扩展到当前的127家经销商，覆盖全国大部分重点城市和市场，平均每家经销商年销量超过900辆，创下经济效益数亿元。并且，斯柯达还将建立更宽广的分销渠道，拓宽销售渠道，积极为旗下产品让更多的消费者体验和享受而努力。
●价格
斯柯达的价格策略一直为人所称道，将低端入门款车型的售价降到市场平均线以下，以吸引更多的消费需求和关注，同时为主力中端车型配备较高的豪华配置，并辅以合理的市场售价，以适合绝大部分的消费需求，再将创新突破的高科技装备于高端车型之上，实施价格与价值对等的战略。如此一来，即保证了广大消费者能迅速接受和认同斯柯达车型，又保持了品牌的中高端形象，为今后的健康发展夯实了基础。
●“斯柯达速度”是这样炼成的
从品牌发展、产品晋升、渠道拓宽和价格策略中，我们不难看出斯柯达成功和高增长的秘诀，其在于对市场需求的合理把握，并且将诸多因素结合实现从量到质的过程转变，是长期对品牌和市场发展的积累。在2010年，我们将看到斯柯达以更高速和稳健的状态发展下去，并且再次将“斯柯达速度”进阶加速。
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