自1999年广汽本田第一台雅阁下线，10年来，雅阁以无数个第一，引领中国车市风云。11月23日，广汽本田雅阁又创造了中国汽车的又一个冠军：第100万辆雅阁在广州国际车展隆重发布，雅阁成为中国产销量突破100万辆的中高级轿车品牌。100万，代表着100万社会精英的选择与依赖，是一个难以企及的高度，是一个具有历史性意义的里程碑。
如今，雅阁已越来越多地进入家庭，成为社会精英阶层私人座驾的首选和品质生活的重要部分。这些社会精英创造和分享了中国的财富奇迹，成为整个社会的中坚力量。雅阁有幸见证了中国精英阶层的崛起与成长，在他们中间，有着与雅阁同样的精神特质。
广汽本田“感恩•溯源—雅阁百万群英汇”大型征集评选活动，目前已进入紧张的评审阶段，届时将评选出“雅阁精神代表用户”6名、“雅阁之最忠诚用户”3名，并于2010年1月中旬举行盛大的颁奖典礼。日前,记者走访了参与本次活动的雅阁精英车主代表之一的袁红兵。
车主姓名：袁红兵
新为软件执行董事兼首席架构师
职业：IT企业高管
座驾：第八代雅阁
参选格言：坚持梦想
在深圳这片创新创业的热土上，我们经常听到一种说法：这是一个实现梦想的地方。袁红兵，就是一步一步把梦想变成现实的逐梦人。这个安徽农家孩子，没有受过高等教育，却用短短5年时间，完成了自身的历练，25岁创办新为软件，坚持技术和商业模式的创新，使新为成为中国E-learning（网络化学习）市场最具影响力的软件提供商之一。
驱动力：挑战自己为梦想奋进
初见袁红兵，觉得这是个过于年青的IT高管，笑容还带着青涩。他早于约定时间到达特约店，安静地坐在角落，发型是IT人常见的精神焕发的平头，带着IT人士常用的电脑包。
“我没上过大学。”袁红兵坦率地用这句话作为开头。他高中成绩非常好，却因为种种原因没有进入大学校门。“没上成大学有一个好处，就是让我早早进入社会，比别人成熟得更早。”19岁，袁红兵在安徽某工厂打工，因为对软件的爱好，他同时又在电脑公司兼职。1998年，袁红兵来到广东，幸运地在东莞找到一个在船务公司当网管的职位。一个人在网管的小房间里坐了几个月，他觉得这不是自己想要的工作：“首先是没有专业环境，网管就我一个人，也学不到想要的软件技能。”
袁红兵又开始了在人才市场寻寻觅觅的过程。在广州南方人才市场，他看到香港一家知名软件公司招聘实习程序员。尽管只是个实习生的职位，却能在实践中学习软件技能，“我一定不能错过这个机会！”机遇只垂青有准备的人，袁红兵是500多个应聘者中唯一把智力和专业试卷都做对的人，再加上他对工资没有任何要求，终于得到了这个职位。
“当网管的时候我还能赚2800，到香港公司一开始每月只有800元工资。但是，我在这里创造了奇迹，3年时间，我的月薪涨了十几倍。”袁红兵非常感谢这家公司。他从实习程序员做起，一直升到项目经理，公司放手让他主导跨国项目，还带领印度软件工程师工作。
换第三份工作时，袁红兵已经在专业技能上积淀深厚，有了足够的自信。2001年，深圳某知名外资软件公司招聘项目经理，要求有跨国项目工作经验，袁红兵认为，自己在专业背景上没有任何问题，但学历和太过年轻（他当时22岁），如果是低层管理人员面试，第一关就过不去。他写了一封相当大胆的求职信，要求接受对方最高管理层面试，提出很高的工资，还在信末加上一句：“如果不是最高管理层面试，请不要跟我联系。”这家公司的人力资源部从未见过这么“狂妄”的求职信，CEO为此特地从美国飞到深圳面试袁红兵，他如愿上任，负责大型跨国项目的研发。
加速度：进取之路永无止境
“梦想”是袁红兵提到最多的词。他认为，没有梦想的人生是没有方向的，可以把梦想分解成小的目标，然后要求自己必须完成。在外资软件公司做了两年，项目运作驾轻就熟之后，这份工作又变得没有挑战了：“我每天2小时就能完成工作，在公司体制下，很多想法还是会受到限制。”袁红兵敏锐地看到软件产品的细分市场越来越多，特别是一些大型公司对帮助员工培训、学习的管理软件需求很大，萌生了自己创业的念头。
2003年，袁红兵创办新为软件公司，在他看来“尝试才有可能成功，如果失败，早失败也比晚失败好。”袁红兵是一个非常细致的人，甚至带来了自己高中时和创业初期的日记。笔者小心地翻开泛黄的笔记本，一首李鸿章的诗被抄录在扉页上：“丈夫只手把吴钩\意气高于百尺楼\一万年来谁着史\三千里外欲封侯”，也许正是这样的自信和进取驱动他一步步迈向成功。
谈起公司的运营模式和发展方向，袁红兵一下子兴奋起来。他用很强的逻辑性语言不长时间就让我这个“门外汉”明白了E-learning市场的需求。6年过去了，新为软件已成为国内最大的学习管理软件提供商，并入选中国科技创新型中小企业100强。
坚持梦想，永远在下一个目标出现前做好准备，并且敢于冒险，及时果断做出决定。这就是袁红兵。
车生活：对雅阁一见钟情
公司运营成熟了，袁红兵才腾出时间去享受一下生活。因为急着用车，他很快就决定买雅阁。袁红兵说，看到车子的时候，他第一眼就对外形很满意，“第八代雅阁比上一代看起来更年轻，运动感更强，商务气质反而没那么重。这种设计可能会让它的用户群变得更广，吸引很多年轻人购买。”
因为自己在外资公司工作时，曾接过本田汽车的软件项目，因此袁红兵对这个品牌的发展有一些了解，对品牌很有认同感。“这个品牌给我的印象就是不断创新、不断进步。”有车生活，也带给他很多便利：“跟客户见面，从车库到车库，效率高了很多。周末、假期和家人开车经常出去玩，生活也不那么单调了。这车故障率很低，没出过什么问题。”
袁红兵对广本特约店的服务用了“非常满意”四个字。每次维修保养，特约店都会告知他准确的提车时间，并且能做到按时提车，收费项目也解释得很清楚。保养结束，他都会接到回访电话。“我们公司也需要做客户服务，知道把服务做好很不容易，而且留住客户，服务是很重要的考量因素。”
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