上周六，百事达东风本田南坪4S店推出的“思铂睿百公里提速赛”上，一位陈姓选手在预赛中竟然跑出了百公里9.52秒的全场最佳成绩。而在最终八位选手进行的第二轮决赛中，一位杨姓选手以10秒10的成绩获得了最终的总冠军，赢得了最后的5000元现金大奖。
本次比赛自消息公布之后就引起了思铂睿诸多粉丝的强烈关注，报名人数接近百人，出于安全考虑，截至比赛前，经主办方筛选，共挑出驾龄超过三年的37位读者参与了周六上午举行的比赛。比赛在重庆南坪茶园开发区的一段封闭道路上进行，路面开阔，直线距离接近400米，但从起点到终点约有10度左右的坡度，这个细小的坡度一定程度上拖累了思铂睿的提速成绩。此外为了保证公平准确，除驾驶员和计时裁判外，后座还乘坐了一位摄影师，在加速过程中对仪表盘进行全程拍摄。比赛用车是一辆顶级配置的思铂睿试驾车，整车重量1.6吨，加上接近满载的乘客重量和一段10度左右的直线斜坡，对思铂睿的提速能力提出了严酷的考验。
然而思铂睿在比赛中的表现并没有令人失望。在全部的37位选手中，除5人因直线加速中因心理压力过大临时“脚软”而跑出13秒以上的成绩外，12人跑出了11秒出头的成绩，另有20人的成绩都在11秒以内，其中17人都突破了理论数据10.8秒。本次比赛原定预赛成绩前6名的选手进入最后的决赛，但预赛结束后发现，最好成绩跑出了9.52秒，而位列第六名的10.47秒竟然有三位选手同时跑出，因此三位选手同时进入了决赛，最终决赛不得不在八位选手中展开。
决赛成绩显示，最好成绩10秒10，最差成绩10.76秒，预赛中跑出9秒52的陈姓选手，在决赛中仅跑出了10秒13，以0.3秒之差与冠军失之交臂。没能继续上演9秒5的神话近而夺冠，成为全场最大的遗憾。
百公里提速赛受场地、车重、风速、计时等各种客观因素制约，对最终的成绩都会造成一定的影响。因此误差不可避免，但并不意味着成绩没有参考意义。从本次比赛的平均成绩来看，选手们都能轻松突破理论数据10.8秒，最后的角逐焦点在10秒10左右。从决赛成绩就可看出，前三名的成绩分别是10秒10、10秒13和10秒15，分布非常集中。我们可以得出结论，10.8秒的加速时间是对绝大多数驾驶者而言，都能够较为轻松实现的“门槛数据”，对于驾驶技术较为娴熟、加速中善用换档技术的驾驶者来说，思铂睿提速的潜力实际上非常大，接近10秒甚至突破10秒都有可能实现。
现场回放：
冠军选手：换档拨片作用很大
很多选手一上车都会问一个问题：换档拨片该怎么用？实际上，影响很多选手的最终成绩的一个主要因素，就是不知道怎么使用换档拨片。而本次比赛的冠军，陈姓选手在比赛结束后接受对话时表示，换档拨片在加速过程中其实起了很大作用。陈先生平时开一辆福克斯手动档，积累了丰富的手动档驾驶经验，此次参加比赛主要是想为妻子购买一辆思铂睿。而在比赛中，高超的手动驾驶技术让他使用起思铂睿的换档拨片如鱼得水。用人工手动替代电脑的自动调校，瞬息之间的时间差造就了比赛成绩的差异，也成就了陈先生的冠军。
女性读者也轻松突破10.7秒
37位选手中，最后一位出场的是一位30多岁、温文尔雅的女士，两次预赛成绩一次跑出11秒2，第二次直接跑出了10秒69。以0.22秒之差，非常遗憾地没能进入决赛。有意思的是，刚上车时表现还很紧张拘束的她，表示“很紧张，试一试就好”，第一圈下来就变得异常兴奋，第二圈跑完后，裁判公布出10秒69的成绩，全场选手都开始为她欢呼。当知道没能进入决赛后，这位女士非常意犹未尽地表示：再让我开一圈，我还能开得更快，进10秒5没问题！
百事达东风本田南坪4S店
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